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航班 报告

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航班号: SCC0975

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: Changzhou (ZSCG)
  • 到达机场: 武汉天河国际机场 (ZHHH)
  • 机型: A321-200 (B-6742)
  • 飞行时间: 01.13
  • 报告提交时间: 01/27/2020
  • 航路: OBLAP G345 OLRIS R343 MADUK W51 LEGIV W164 ADGOL W50 XSH
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(169 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 26, 195.00
燃油消耗:
(7610 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 088.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/27 UTC
[08:56:36] 开始航前准备, 离线飞行
[08:56:36] 飞行中 Airbus A321 Air China B-6361
[09:02:16] 开始推出,携带燃油 16985 磅
[09:02:38] 2号发动机已打开
[09:03:18] 1号发动机已打开
[09:03:51] 襟翼释放至 3
[09:05:03] 滑行至跑道
[09:11:12] 起飞
[09:11:38] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:161 节
[09:11:41] 起落架在 68 英尺 收起,速度: 169 节
[09:12:20] 襟翼释放至 2 在高度: 1905 英尺 速度: 184 节
[09:12:39] 襟翼释放至 0 在高度: 2397 英尺 速度: 203 节
[09:16:45] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[09:28:49] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:458 节
[09:46:38] 游戏暂停
[09:56:16] 取消暂停
[09:57:36] 开始下降
[10:11:11] 进近
[10:12:23] 襟翼释放至 1 在高度: 9175 英尺 速度: 215 节
[10:17:47] 襟翼释放至 3 在高度: 2916 英尺 速度: 201 节
[10:18:07] 起落架在 2925 英尺 放下,速度: 173 节
[10:18:24] 襟翼释放至 5 在高度: 2916 英尺 速度: 157 节
[10:18:52] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[10:22:50] 已接地,接地率 -146 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:128 节
[10:23:21] 已着陆,着陆距离 4172 英尺, 燃油: 9461 磅, 降落重量: 160443 磅
[10:23:21] 滑行至停机位
[10:25:15] 襟翼释放至 0
[10:25:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:25:41] 已到达, 飞行时间: 01:13
[10:26:06] 2号发动机已关闭
[10:26:07] 1号发动机已关闭

Route Map