查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/26 UTC
[02:54:04] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:54:04] 飞行中 Boeing767-300ER 767 Air China
[03:00:32] 开始推出，携带燃油 10979 千克
[03:01:26] 2号发动机已打开
[03:02:13] 1号发动机已打开
[03:02:55] 襟翼释放至 4
[03:04:49] 滑行至跑道
[03:12:35] 起飞
[03:12:59] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：147 节
[03:13:01] 起落架在 27 英尺 收起，速度： 157 节
[03:14:11] 襟翼释放至 2 在高度： 3152 英尺 速度： 177 节
[03:14:32] 襟翼释放至 1 在高度： 3983 英尺 速度： 201 节
[03:14:44] 襟翼释放至 0 在高度： 4390 英尺 速度： 219 节
[03:26:28] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 1, 地速：359 节
[04:27:08] 开始下降
[04:44:17] 进近
[04:46:55] 襟翼释放至 1 在高度： 6206 英尺 速度： 216 节
[04:50:27] 襟翼释放至 2 在高度： 5266 英尺 速度： 208 节
[04:52:17] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[04:52:26] 起落架在 2853 英尺 放下，速度： 181 节
[04:52:57] 襟翼释放至 4 在高度： 2313 英尺 速度： 179 节
[04:53:30] 襟翼释放至 5 在高度： 1785 英尺 速度： 165 节
[04:53:39] 襟翼释放至 6 在高度： 1648 英尺 速度： 160 节
[04:53:49] 襟翼释放至 8 在高度： 1500 英尺 速度： 154 节
[04:55:40] 已接地，接地率 -125 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：130 节
[04:56:17] 已着陆，着陆距离 4623 英尺, 燃油: 2835 千克, 降落重量: 120274 千克
[04:56:17] 滑行至停机位
[04:56:44] 襟翼释放至 1
[05:02:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:02:20] 已到达, 飞行时间: 02:01
[05:02:45] 2号发动机已关闭
[05:02:46] 1号发动机已关闭