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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 南宁吴圩国际机场 (ZGNN)
  • 机型: B737-800 (B-1765)
  • 飞行时间: 01.26
  • 报告提交时间: 01/25/2020
  • 航路: VIBOS R473 ZUH R200 LH R339 WUY
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 90, 520.00
燃油消耗:
(9812 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 849.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/25 UTC
[11:54:16] 开始航前准备, 离线飞行
[11:54:16] 飞行中 PMDG 737-800NGXu China Eastern Airlines B-20AE
[12:02:57] 开始推出,携带燃油 16331 磅
[12:04:28] 2号发动机已打开
[12:05:12] 1号发动机已打开
[12:05:25] 襟翼释放至 1
[12:05:33] 襟翼释放至 2
[12:05:37] 襟翼释放至 3
[12:07:19] 滑行至跑道
[12:12:49] 起飞
[12:13:18] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:151 节
[12:13:21] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 163 节
[12:16:02] 游戏暂停
[12:16:13] 取消暂停
[12:17:06] 襟翼释放至 2 在高度: 8813 英尺 速度: 215 节
[12:17:10] 襟翼释放至 1 在高度: 9253 英尺 速度: 220 节
[12:17:18] 襟翼释放至 0 在高度: 9460 英尺 速度: 229 节
[12:17:47] 游戏暂停
[12:17:57] 取消暂停
[12:34:34] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 1, 地速:394 节
[13:05:52] 开始下降
[13:17:46] 进近
[13:24:56] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[13:25:16] 襟翼释放至 1 在高度: 2461 英尺 速度: 170 节
[13:25:24] 襟翼释放至 2 在高度: 2486 英尺 速度: 167 节
[13:25:28] 襟翼释放至 3 在高度: 2505 英尺 速度: 166 节
[13:26:04] 起落架在 2525 英尺 放下,速度: 170 节
[13:27:29] 襟翼释放至 4 在高度: 795 英尺 速度: 170 节
[13:28:01] 襟翼释放至 5 在高度: 241 英尺 速度: 160 节
[13:28:04] 襟翼释放至 6 在高度: 212 英尺 速度: 160 节
[13:28:28] 已接地,接地率 -101 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:134 节
[13:28:42] 已着陆,着陆距离 2301 英尺, 燃油: 6569 磅, 降落重量: 134402 磅
[13:28:42] 滑行至停机位
[13:28:54] 襟翼释放至 5
[13:28:56] 襟翼释放至 4
[13:29:00] 襟翼释放至 3
[13:29:04] 襟翼释放至 2
[13:29:08] 襟翼释放至 1
[13:29:15] 襟翼释放至 0
[13:29:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:29:28] 已到达, 飞行时间: 01:26
[13:30:42] 1号发动机已关闭
[13:30:42] 2号发动机已关闭

Route Map