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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 南宁吴圩国际机场 (ZGNN)
  • 机型: B777-300ER (B-2040)
  • 飞行时间: 01.17
  • 报告提交时间: 01/25/2020
  • 航路: VIBOS R473 ZUH R200 LH R339 WUY
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 48, 205.00
燃油消耗:
(23532 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 825.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/25 UTC
[11:49:35] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:49:36] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[12:01:23] 开始推出,携带燃油 59949 磅
[12:01:37] 1号发动机已打开
[12:02:44] 2号发动机已打开
[12:04:12] 滑行至跑道
[12:08:14] 襟翼释放至 1
[12:08:26] 襟翼释放至 2
[12:08:35] 襟翼释放至 3
[12:08:48] 起飞
[12:09:05] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[12:09:08] 起落架在 52 英尺 收起,速度: 190 节
[12:10:00] 襟翼释放至 2 在高度: 3422 英尺 速度: 213 节
[12:10:59] 襟翼释放至 1 在高度: 3095 英尺 速度: 247 节
[12:11:56] 襟翼释放至 0 在高度: 6604 英尺 速度: 247 节
[12:30:59] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:520 节
[12:47:41] 开始下降
[13:05:29] 进近
[13:07:00] 10000英尺以下超过250节
[13:07:03] 速度在 7497 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:10:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3453 英尺 速度: 243 节
[13:13:01] 襟翼释放至 2 在高度: 3206 英尺 速度: 234 节
[13:13:54] 襟翼释放至 3 在高度: 2199 英尺 速度: 216 节
[13:14:04] 进入最终进近阶段, 地速:219 节
[13:14:45] 起落架在 1505 英尺 放下,速度: 191 节
[13:14:45] 襟翼释放至 4 在高度: 1501 英尺 速度: 191 节
[13:15:32] 襟翼释放至 5 在高度: 1492 英尺 速度: 167 节
[13:15:38] 襟翼释放至 6 在高度: 1465 英尺 速度: 162 节
[13:17:32] 已接地,接地率 -251 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:136 节
[13:18:08] 襟翼释放至 5
[13:18:14] 襟翼释放至 4
[13:18:22] 已着陆,着陆距离 5052 英尺, 燃油: 36446 磅, 降落重量: 490336 磅
[13:18:22] 滑行至停机位
[13:18:25] 襟翼释放至 3
[13:18:31] 襟翼释放至 2
[13:18:37] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:18:37] 滑行时间少于15秒
[13:18:37] 已到达, 飞行时间: 01:17
[13:18:40] 襟翼释放至 1
[13:18:52] 襟翼释放至 0
[13:23:33] 1号发动机已关闭
[13:23:33] 2号发动机已关闭

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