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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/24 UTC
[01:50:21] 开始航前准备, 离线飞行
[01:50:22] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5425
[02:01:16] 开始推出，携带燃油 19350 磅
[02:01:45] 2号发动机已打开
[02:02:45] 1号发动机已打开
[02:03:57] 襟翼释放至 1
[02:04:04] 襟翼释放至 2
[02:04:08] 襟翼释放至 3
[02:05:22] 滑行至跑道
[02:07:43] 游戏暂停
[02:08:01] 取消暂停
[02:12:58] 起飞
[02:13:21] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：153 节
[02:13:24] 起落架在 44 英尺 收起，速度： 159 节
[02:14:11] 襟翼释放至 2 在高度： 2353 英尺 速度： 179 节
[02:14:36] 襟翼释放至 1 在高度： 3291 英尺 速度： 209 节
[02:21:49] 襟翼释放至 0 在高度： 8574 英尺 速度： 236 节
[02:23:26] 10000英尺以下超过250节
[02:23:27] 速度在 9951 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:36:12] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：445 节
[03:19:57] 开始下降
[03:21:46] 游戏暂停
[03:36:00] 取消暂停
[03:52:30] 进近
[03:55:47] 襟翼释放至 1 在高度： 5990 英尺 速度： 206 节
[03:56:10] 襟翼释放至 2 在高度： 5789 英尺 速度： 205 节
[03:57:43] 襟翼释放至 3 在高度： 3871 英尺 速度： 181 节
[03:59:18] 襟翼释放至 4 在高度： 2822 英尺 速度： 162 节
[03:59:22] 襟翼释放至 5 在高度： 2819 英尺 速度： 161 节
[03:59:24] 襟翼释放至 6 在高度： 2801 英尺 速度： 160 节
[03:59:28] 检测到复飞状态
[03:59:28] 襟翼释放至 7 在高度： 2821 英尺 速度： 159 节
[03:59:30] 满足进近需求标准
[03:59:44] 起落架在 2851 英尺 放下，速度： 161 节
[04:00:19] 襟翼释放至 8 在高度： 2671 英尺 速度： 155 节
[04:00:50] 襟翼释放至 7 在高度： 2876 英尺 速度： 147 节
[04:01:54] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[04:05:44] 已接地，接地率 -238 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：138 节
[04:06:11] 已着陆，着陆距离 3703 英尺, 燃油: 8011 磅, 降落重量: 129810 磅
[04:06:11] 滑行至停机位
[04:06:53] 襟翼释放至 6
[04:06:57] 襟翼释放至 5
[04:06:59] 襟翼释放至 4
[04:07:02] 襟翼释放至 3
[04:07:06] 襟翼释放至 2
[04:07:10] 襟翼释放至 1
[04:07:18] 襟翼释放至 0
[04:13:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:13:08] 已到达, 飞行时间: 01:57
[04:15:59] 1号发动机已关闭
[04:16:01] 2号发动机已关闭