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航班 报告

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航班号: CCA8925B

    飞行员: 哲豪 张
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B737-800 (B-5642)
  • 飞行时间: 01.10
  • 报告提交时间: 01/23/2020
  • 航路: ZLXY NSH G212 PANKO ZUUU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 538.63 每位乘客
$ 80, 794.80
燃油消耗:
(7988 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 390.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/23 UTC
[11:15:20] 开始航前准备, 离线飞行
[11:15:20] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Air China (B-5497 | 2019)
[11:15:20] 1号发动机已打开
[11:15:20] 2号发动机已打开
[11:18:30] 开始推出,携带燃油 15240 磅
[11:18:47] 襟翼释放至 1
[11:18:55] 襟翼释放至 2
[11:18:59] 襟翼释放至 3
[11:19:43] 滑行至跑道
[11:19:53] 起飞
[11:20:32] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:169 节
[11:20:33] 起落架在 23 英尺 收起,速度: 164 节
[11:20:33] 起落架在 25 英尺 放下,速度: 164 节
[11:20:35] 起落架在 41 英尺 收起,速度: 167 节
[11:20:49] 襟翼释放至 2 在高度: 358 英尺 速度: 182 节
[11:21:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2373 英尺 速度: 198 节
[11:22:54] 襟翼释放至 0 在高度: 4557 英尺 速度: 241 节
[11:30:23] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 2, 地速:417 节
[12:04:37] 开始下降
[12:14:42] 进近
[12:19:54] 襟翼释放至 1 在高度: 2949 英尺 速度: 196 节
[12:20:01] 起落架在 2906 英尺 放下,速度: 191 节
[12:22:15] 襟翼释放至 2 在高度: 2539 英尺 速度: 169 节
[12:22:19] 襟翼释放至 3 在高度: 2536 英尺 速度: 170 节
[12:22:33] 襟翼释放至 4 在高度: 2554 英尺 速度: 163 节
[12:22:37] 襟翼释放至 5 在高度: 2555 英尺 速度: 161 节
[12:23:10] 襟翼释放至 6 在高度: 2527 英尺 速度: 152 节
[12:23:20] 襟翼释放至 7 在高度: 2573 英尺 速度: 150 节
[12:23:49] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[12:28:28] 已接地,接地率 -359 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 4 度 左, 地速:136 节
[12:28:44] 已着陆,着陆距离 2433 英尺, 燃油: 7257 磅, 降落重量: 135094 磅
[12:28:44] 滑行至停机位
[12:28:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:28:48] 滑行时间少于15秒
[12:28:48] 已到达, 飞行时间: 01:10

Route Map