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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/23 UTC
[08:13:41] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:13:41] 飞行中 FSLabs A321X IAE - China Southern Airlines (B-6687)
[08:20:51] 开始推出，携带燃油 13174 千克
[08:21:44] 2号发动机已打开
[08:22:56] 1号发动机已打开
[08:26:09] 滑行至跑道
[08:26:27] 襟翼释放至 1
[08:26:32] 襟翼释放至 5
[08:26:38] 襟翼释放至 6
[08:33:59] 起飞
[08:34:30] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：171 节
[08:34:36] 起落架在 179 英尺 收起，速度： 179 节
[08:37:04] 襟翼释放至 3 在高度： 4926 英尺 速度： 211 节
[08:37:07] 襟翼释放至 1 在高度： 5007 英尺 速度： 213 节
[08:39:20] 襟翼释放至 0 在高度： 7882 英尺 速度： 231 节
[09:04:42] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：373 节
[10:41:31] 开始下降
[10:52:40] 进近
[10:58:06] 襟翼释放至 1 在高度： 3690 英尺 速度： 225 节
[11:05:00] 进入最终进近阶段, 地速：198 节
[11:05:36] 起落架在 1844 英尺 放下，速度： 199 节
[11:05:37] 襟翼释放至 2 在高度： 1850 英尺 速度： 199 节
[11:05:43] 襟翼释放至 7 在高度： 1890 英尺 速度： 191 节
[11:05:46] 襟翼释放至 6 在高度： 1900 英尺 速度： 186 节
[11:06:04] 襟翼释放至 8 在高度： 1790 英尺 速度： 161 节
[11:06:30] 襟翼释放至 9 在高度： 1486 英尺 速度： 153 节
[11:06:33] 襟翼释放至 8 在高度： 1435 英尺 速度： 149 节
[11:08:33] 已接地，接地率 -147 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速：128 节
[11:09:09] 已着陆，着陆距离 4632 英尺, 燃油: 4975 千克, 降落重量: 73317 千克
[11:09:09] 滑行至停机位
[11:10:24] 襟翼释放至 7
[11:10:29] 襟翼释放至 4
[11:10:33] 襟翼释放至 0
[11:12:19] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:12:19] 已到达, 飞行时间: 02:51
[11:15:27] 2号发动机已关闭
[11:15:28] 1号发动机已关闭