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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/23 UTC
[06:20:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:20:13] 飞行中 Boeing757-200-FPDS 757 China Southern
[06:42:15] 开始推出，携带燃油 6963 千克
[06:43:14] 2号发动机已打开
[06:44:30] 1号发动机已打开
[06:45:07] 襟翼释放至 2
[06:47:52] 滑行至跑道
[06:53:23] 起飞
[06:53:45] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速：147 节
[06:53:49] 起落架在 56 英尺 收起，速度： 158 节
[06:55:56] 襟翼释放至 1 在高度： 7247 英尺 速度： 208 节
[06:56:13] 襟翼释放至 0 在高度： 7956 英尺 速度： 231 节
[07:04:05] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：439 节
[07:36:25] 开始下降
[07:54:21] 进近
[08:00:40] 10000英尺以下超过250节
[08:00:44] 进入最终进近阶段, 地速：254 节
[08:00:59] 速度在 2817 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[08:17:09] 襟翼释放至 1 在高度： 2883 英尺 速度： 175 节
[08:17:17] 襟翼释放至 2 在高度： 2767 英尺 速度： 176 节
[08:17:24] 起落架在 2676 英尺 放下，速度： 177 节
[08:18:53] 襟翼释放至 4 在高度： 1469 英尺 速度： 138 节
[08:19:03] 襟翼释放至 5 在高度： 1406 英尺 速度： 138 节
[08:19:23] 襟翼释放至 8 在高度： 1130 英尺 速度： 133 节
[08:21:16] 已接地，接地率 -100 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：103 节
[08:21:42] 已着陆，着陆距离 2910 英尺, 燃油: 2563 千克, 降落重量: 67355 千克
[08:21:42] 滑行至停机位
[08:21:57] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:21:57] 滑行时间少于15秒
[08:21:57] 已到达, 飞行时间: 01:39
[08:22:43] 襟翼释放至 1
[08:22:45] 襟翼释放至 0
[08:23:42] 2号发动机已关闭
[08:23:43] 1号发动机已关闭