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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 福州长乐国际机场 (ZSFZ)
  • 机型: B777-300ER (B-2006)
  • 飞行时间: 01.21
  • 报告提交时间: 01/22/2020
  • 航路: PONAB W13 BEGMO W117 DST B221 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 48, 205.00
燃油消耗:
(22850 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 280.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/22 UTC
[11:45:49] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:45:49] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[12:10:51] 开始推出,携带燃油 59983 磅
[12:11:00] 1号发动机已打开
[12:11:54] 2号发动机已打开
[12:15:56] 滑行至跑道
[12:19:12] 襟翼释放至 1
[12:19:24] 襟翼释放至 2
[12:19:33] 襟翼释放至 3
[12:27:00] 起飞
[12:27:21] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:178 节
[12:27:22] 起落架在 37 英尺 收起,速度: 188 节
[12:27:55] 襟翼释放至 2 在高度: 2623 英尺 速度: 196 节
[12:28:28] 襟翼释放至 1 在高度: 3140 英尺 速度: 238 节
[12:29:32] 襟翼释放至 0 在高度: 4833 英尺 速度: 243 节
[12:43:52] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:519 节
[13:01:25] 开始下降
[13:20:40] 进近
[13:26:19] 襟翼释放至 1 在高度: 2906 英尺 速度: 222 节
[13:26:31] 襟翼释放至 2 在高度: 2911 英尺 速度: 214 节
[13:27:34] 襟翼释放至 3 在高度: 2380 英尺 速度: 207 节
[13:27:57] 进入最终进近阶段, 地速:207 节
[13:28:29] 起落架在 1622 英尺 放下,速度: 204 节
[13:28:39] 襟翼释放至 4 在高度: 1603 英尺 速度: 195 节
[13:28:55] 襟翼释放至 5 在高度: 1590 英尺 速度: 176 节
[13:29:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1600 英尺 速度: 167 节
[13:31:21] 已接地,接地率 -325 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[13:31:58] 襟翼释放至 5
[13:32:04] 襟翼释放至 4
[13:32:13] 已着陆,着陆距离 5191 英尺, 燃油: 37158 磅, 降落重量: 491044 磅
[13:32:13] 滑行至停机位
[13:32:16] 襟翼释放至 3
[13:32:21] 襟翼释放至 2
[13:32:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:32:24] 滑行时间少于15秒
[13:32:24] 已到达, 飞行时间: 01:21
[13:32:31] 襟翼释放至 1
[13:32:42] 襟翼释放至 0
[13:36:08] 1号发动机已关闭
[13:36:08] 2号发动机已关闭

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