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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/22 UTC
[04:00:19] 开始航前准备, 离线飞行
[04:00:19] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-1266
[04:02:58] 开始推出，携带燃油 58083 千克
[04:04:47] 2号发动机已打开
[04:06:02] 1号发动机已打开
[04:07:22] 襟翼释放至 1
[04:07:34] 襟翼释放至 2
[04:08:26] 滑行至跑道
[04:13:04] 起飞
[04:13:40] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：182 节
[04:13:45] 起落架在 102 英尺 收起，速度： 192 节
[04:16:12] 襟翼释放至 1 在高度： 5151 英尺 速度： 221 节
[04:18:06] 襟翼释放至 0 在高度： 8310 英尺 速度： 235 节
[04:31:37] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速：588 节
[05:51:07] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[05:51:08] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速：534 节
[10:03:20] 游戏暂停
[11:25:23] 取消暂停
[11:26:31] 开始下降
[11:47:38] 进近
[11:51:59] 襟翼释放至 1 在高度： 6827 英尺 速度： 211 节
[11:55:11] 襟翼释放至 2 在高度： 5437 英尺 速度： 199 节
[11:56:36] 襟翼释放至 3 在高度： 3349 英尺 速度： 196 节
[11:56:55] 进入最终进近阶段, 地速：200 节
[11:57:10] 起落架在 2646 英尺 放下，速度： 194 节
[11:57:29] 襟翼释放至 4 在高度： 2324 英尺 速度： 183 节
[11:58:04] 襟翼释放至 5 在高度： 1782 英尺 速度： 160 节
[11:58:09] 襟翼释放至 6 在高度： 1716 英尺 速度： 158 节
[12:00:21] 已接地，接地率 -240 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：138 节
[12:00:23] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -37 英尺/每分钟
[12:01:10] 已着陆，着陆距离 5799 英尺, 燃油: 9433 千克, 降落重量: 229816 千克
[12:01:10] 滑行至停机位
[12:02:07] 襟翼释放至 5
[12:02:14] 襟翼释放至 4
[12:02:24] 襟翼释放至 3
[12:02:29] 襟翼释放至 2
[12:02:39] 襟翼释放至 1
[12:02:49] 襟翼释放至 0
[12:05:18] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:05:19] 已到达, 飞行时间: 06:40
[12:05:50] 1号发动机已关闭
[12:05:56] 2号发动机已关闭