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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/21 UTC
[00:23:09] 开始航前准备, 离线飞行
[00:23:10] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China B-1947 Winglets
[00:27:58] 进入位移模式
[00:27:58] 退出位移模式
[00:28:32] 开始推出，携带燃油 9513 千克
[00:30:46] 2号发动机已打开
[00:31:51] 1号发动机已打开
[00:33:24] 襟翼释放至 1
[00:33:31] 襟翼释放至 2
[00:33:35] 襟翼释放至 3
[00:33:39] 襟翼释放至 4
[00:34:17] 滑行至跑道
[00:40:42] 起飞
[00:41:09] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：139 节
[00:41:13] 起落架在 81 英尺 收起，速度： 156 节
[00:43:01] 襟翼释放至 3 在高度： 3796 英尺 速度： 193 节
[00:43:24] 襟翼释放至 2 在高度： 4549 英尺 速度： 204 节
[00:43:42] 起落架在 5241 英尺 放下，速度： 212 节
[00:43:44] 起落架在 5298 英尺 收起，速度： 213 节
[00:43:57] 襟翼释放至 1 在高度： 5775 英尺 速度： 218 节
[00:44:23] 襟翼释放至 0 在高度： 6664 英尺 速度： 234 节
[02:36:52] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[02:36:52] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：375 节
[02:44:08] 开始下降
[02:55:05] 进近
[03:00:13] 襟翼释放至 1 在高度： 6341 英尺 速度： 229 节
[03:01:14] 襟翼释放至 2 在高度： 5903 英尺 速度： 223 节
[03:03:50] 襟翼释放至 3 在高度： 3895 英尺 速度： 212 节
[03:06:14] 襟翼释放至 4 在高度： 2491 英尺 速度： 184 节
[03:07:26] 进入最终进近阶段, 地速：204 节
[03:07:39] 起落架在 2408 英尺 放下，速度： 191 节
[03:08:02] 襟翼释放至 5 在高度： 2238 英尺 速度： 184 节
[03:08:22] 襟翼释放至 6 在高度： 1974 英尺 速度： 171 节
[03:08:32] 襟翼释放至 7 在高度： 1829 英尺 速度： 162 节
[03:10:54] 已接地，接地率 -47 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：130 节
[03:11:20] 已着陆，着陆距离 3613 英尺, 燃油: 2003 千克, 降落重量: 59223 千克
[03:11:20] 滑行至停机位
[03:12:15] 襟翼释放至 6
[03:12:18] 襟翼释放至 5
[03:12:21] 襟翼释放至 4
[03:12:24] 襟翼释放至 3
[03:12:28] 襟翼释放至 2
[03:12:32] 襟翼释放至 1
[03:12:39] 襟翼释放至 0
[03:14:19] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:14:19] 已到达, 飞行时间: 02:45
[03:14:59] 1号发动机已关闭
[03:15:01] 2号发动机已关闭