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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 福州长乐国际机场 (ZSFZ)
  • 机型: B777-300ER (B-2038)
  • 飞行时间: 01.15
  • 报告提交时间: 01/21/2020
  • 航路: PONAB W13 BEGMO W117 DST B221 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 48, 205.00
燃油消耗:
(22330 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 864.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/21 UTC
[11:50:18] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:50:18] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[11:52:47] 开始推出,携带燃油 59933 磅
[11:53:25] 1号发动机已打开
[11:54:18] 2号发动机已打开
[11:54:48] 襟翼释放至 1
[11:54:57] 滑行至跑道
[11:55:00] 襟翼释放至 2
[11:55:09] 襟翼释放至 3
[12:00:55] 起飞
[12:01:17] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[12:01:21] 起落架在 96 英尺 收起,速度: 189 节
[12:02:36] 襟翼释放至 2 在高度: 5379 英尺 速度: 175 节
[12:03:45] 襟翼释放至 1 在高度: 8070 英尺 速度: 224 节
[12:03:58] 襟翼释放至 0 在高度: 8485 英尺 速度: 240 节
[12:12:53] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:493 节
[12:38:29] 开始下降
[12:51:46] 进近
[12:52:38] 游戏暂停
[13:00:04] 取消暂停
[13:03:35] 襟翼释放至 1 在高度: 6341 英尺 速度: 228 节
[13:05:04] 襟翼释放至 2 在高度: 5570 英尺 速度: 206 节
[13:05:56] 游戏暂停
[13:10:30] 取消暂停
[13:12:47] 游戏暂停
[13:12:59] 取消暂停
[13:13:06] 襟翼释放至 3 在高度: 3015 英尺 速度: 208 节
[13:13:53] 游戏暂停
[13:19:03] 取消暂停
[13:19:53] 游戏暂停
[13:26:48] 取消暂停
[13:27:06] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[13:28:01] 起落架在 2015 英尺 放下,速度: 195 节
[13:28:19] 襟翼释放至 4 在高度: 1684 英尺 速度: 185 节
[13:28:31] 襟翼释放至 5 在高度: 1504 英尺 速度: 172 节
[13:28:37] 襟翼释放至 6 在高度: 1415 英尺 速度: 165 节
[13:30:29] 已接地,接地率 -260 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:130 节
[13:31:03] 襟翼释放至 5
[13:31:06] 已着陆,着陆距离 4048 英尺, 燃油: 37698 磅, 降落重量: 491587 磅
[13:31:06] 滑行至停机位
[13:31:10] 襟翼释放至 4
[13:31:21] 襟翼释放至 3
[13:31:26] 襟翼释放至 2
[13:31:35] 襟翼释放至 1
[13:31:46] 襟翼释放至 0
[13:32:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:32:27] 已到达, 飞行时间: 01:15
[13:52:18] 1号发动机已关闭
[13:52:19] 2号发动机已关闭

Route Map