查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/21 UTC
[15:41:09] 开始航前准备, 离线飞行
[15:41:09] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[15:58:07] 开始推出，携带燃油 272722 磅
[16:01:38] 2号发动机已打开
[16:02:34] 1号发动机已打开
[16:03:12] 襟翼释放至 1
[16:03:23] 襟翼释放至 2
[16:03:33] 襟翼释放至 3
[16:03:51] 滑行至跑道
[16:11:07] 起飞
[16:11:36] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：192 节
[16:11:40] 起落架在 112 英尺 收起，速度： 200 节
[16:12:28] 襟翼释放至 2 在高度： 2641 英尺 速度： 201 节
[16:12:37] 襟翼释放至 1 在高度： 2772 英尺 速度： 211 节
[16:12:49] 襟翼释放至 0 在高度： 2926 英尺 速度： 226 节
[16:34:29] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：482 节
[16:34:47] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[16:34:47] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：484 节
[04:03:23] 游戏暂停
[07:51:45] 取消暂停
[07:52:41] 开始下降
[08:15:12] 进近
[08:22:11] 襟翼释放至 1 在高度： 3759 英尺 速度： 237 节
[08:29:05] 起落架在 3841 英尺 放下，速度： 169 节
[08:29:24] 襟翼释放至 2 在高度： 3840 英尺 速度： 166 节
[08:29:33] 襟翼释放至 3 在高度： 3874 英尺 速度： 162 节
[08:29:41] 襟翼释放至 4 在高度： 3899 英尺 速度： 158 节
[08:29:54] 襟翼释放至 5 在高度： 3925 英尺 速度： 153 节
[08:30:01] 襟翼释放至 6 在高度： 3909 英尺 速度： 150 节
[08:32:24] 检测到复飞状态
[08:32:37] 满足进近需求标准
[08:38:38] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[08:42:29] 已接地，接地率 -441 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[08:43:12] 已着陆，着陆距离 5044 英尺, 燃油: 44202 磅, 降落重量: 498094 磅
[08:43:12] 滑行至停机位
[08:43:37] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:43:37] 已到达, 飞行时间: 12:57
[08:43:57] 襟翼释放至 5
[08:44:04] 襟翼释放至 4
[08:44:15] 襟翼释放至 3
[08:44:20] 襟翼释放至 2
[08:44:30] 襟翼释放至 1
[08:44:41] 襟翼释放至 0
[08:45:35] 2号发动机已关闭
[08:45:35] 1号发动机已关闭