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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/21 UTC
[05:54:19] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:54:19] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[05:55:39] 开始推出，携带燃油 24974 千克
[05:56:18] 襟翼释放至 1
[05:56:30] 襟翼释放至 2
[05:56:47] 2号发动机已打开
[05:58:11] 1号发动机已打开
[06:00:15] 滑行至跑道
[06:05:23] 起飞
[06:05:54] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：174 节
[06:05:56] 起落架在 39 英尺 收起，速度： 187 节
[06:06:37] 襟翼释放至 1 在高度： 1989 英尺 速度： 199 节
[06:07:07] 襟翼释放至 0 在高度： 2548 英尺 速度： 240 节
[06:21:29] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：450 节
[07:13:47] 开始下降
[07:29:19] 10000英尺以下超过250节
[07:29:44] 速度在 9449 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[07:29:45] 10000英尺以下超过250节
[07:29:45] 速度在 9422 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:29:49] 10000英尺以下超过250节
[07:31:14] 速度在 7301 英尺 后恢复正常，最高速度为 272 节
[07:31:15] 10000英尺以下超过250节
[07:31:16] 速度在 7277 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:31:18] 10000英尺以下超过250节
[07:31:18] 速度在 7233 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:31:20] 10000英尺以下超过250节
[07:31:21] 速度在 7201 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:31:23] 10000英尺以下超过250节
[07:31:23] 速度在 7166 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:31:25] 10000英尺以下超过250节
[07:31:25] 速度在 7130 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:31:33] 进近
[07:31:33] 10000英尺以下超过250节
[07:31:34] 速度在 6979 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:32:25] 10000英尺以下超过250节
[07:32:25] 速度在 6120 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:32:31] 10000英尺以下超过250节
[07:32:31] 速度在 6024 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:34:57] 襟翼释放至 1 在高度： 3370 英尺 速度： 235 节
[07:35:59] 襟翼释放至 2 在高度： 2200 英尺 速度： 217 节
[07:36:35] 襟翼释放至 3 在高度： 1882 英尺 速度： 192 节
[07:37:59] 襟翼释放至 4 在高度： 1882 英尺 速度： 169 节
[07:38:05] 起落架在 1911 英尺 放下，速度： 165 节
[07:38:49] 进入最终进近阶段, 地速：159 节
[07:39:04] 襟翼释放至 5 在高度： 1893 英尺 速度： 163 节
[07:39:10] 襟翼释放至 6 在高度： 1883 英尺 速度： 160 节
[07:42:46] 检测到复飞状态
[07:42:49] 满足最终进近需求标准
[07:42:52] 检测到复飞状态
[07:43:16] 起落架在 1031 英尺 收起，速度： 180 节
[07:43:21] 襟翼释放至 5 在高度： 1276 英尺 速度： 187 节
[07:43:27] 襟翼释放至 4 在高度： 1563 英尺 速度： 199 节
[07:43:38] 襟翼释放至 3 在高度： 2056 英尺 速度： 220 节
[07:43:43] 襟翼释放至 2 在高度： 2199 英尺 速度： 223 节
[07:43:45] 满足最终进近需求标准
[07:43:52] 襟翼释放至 1 在高度： 2181 英尺 速度： 236 节
[07:44:03] 10000英尺以下超过250节
[07:44:04] 襟翼释放至 0 在高度： 1931 英尺 速度： 256 节
[07:44:14] 速度在 1831 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[07:44:15] 10000英尺以下超过250节
[07:44:18] 速度在 1806 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[07:45:16] 襟翼释放至 1 在高度： 1934 英尺 速度： 239 节
[07:45:47] 襟翼释放至 2 在高度： 1876 英尺 速度： 210 节
[07:46:08] 襟翼释放至 3 在高度： 1890 英尺 速度： 189 节
[07:47:07] 襟翼释放至 4 在高度： 1758 英尺 速度： 163 节
[07:47:13] 检测到复飞状态
[07:47:26] 满足最终进近需求标准
[07:47:27] 起落架在 2022 英尺 放下，速度： 164 节
[07:47:27] 检测到复飞状态
[07:48:03] 满足最终进近需求标准
[07:48:23] 起落架在 2454 英尺 收起，速度： 180 节
[07:48:31] 襟翼释放至 3 在高度： 2356 英尺 速度： 177 节
[07:48:36] 襟翼释放至 2 在高度： 2240 英尺 速度： 179 节
[07:49:44] 襟翼释放至 3 在高度： 1797 英尺 速度： 192 节
[07:51:29] 起落架在 2045 英尺 放下，速度： 168 节
[07:51:33] 襟翼释放至 4 在高度： 2059 英尺 速度： 170 节
[07:52:16] 襟翼释放至 5 在高度： 1885 英尺 速度： 160 节
[07:52:22] 襟翼释放至 6 在高度： 1882 英尺 速度： 155 节
[07:55:12] 检测到复飞状态
[07:55:28] 襟翼释放至 5 在高度： 684 英尺 速度： 190 节
[07:55:30] 起落架在 745 英尺 收起，速度： 195 节
[07:55:34] 襟翼释放至 4 在高度： 918 英尺 速度： 203 节
[07:55:41] 满足最终进近需求标准
[07:55:55] 检测到复飞状态
[07:56:38] 襟翼释放至 3 在高度： 3789 英尺 速度： 187 节
[07:56:44] 襟翼释放至 2 在高度： 3914 英尺 速度： 195 节
[07:56:50] 满足最终进近需求标准
[07:56:52] 襟翼释放至 1 在高度： 4002 英尺 速度： 211 节
[08:00:51] 襟翼释放至 2 在高度： 1931 英尺 速度： 216 节
[08:01:15] 襟翼释放至 3 在高度： 1883 英尺 速度： 192 节
[08:02:08] 检测到复飞状态
[08:02:13] 满足最终进近需求标准
[08:02:29] 检测到复飞状态
[08:02:41] 满足最终进近需求标准
[08:03:05] 起落架在 2225 英尺 放下，速度： 179 节
[08:03:08] 襟翼释放至 4 在高度： 2206 英尺 速度： 179 节
[08:03:44] 襟翼释放至 5 在高度： 1957 英尺 速度： 159 节
[08:03:50] 襟翼释放至 6 在高度： 1924 英尺 速度： 156 节
[08:08:34] 已接地，接地率 -245 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：138 节
[08:08:39] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -79 英尺/每分钟
[08:08:45] 检测到复飞状态
[08:08:55] 襟翼释放至 5 在高度： 446 英尺 速度： 184 节
[08:08:58] 起落架在 608 英尺 收起，速度： 190 节
[08:09:01] 襟翼释放至 4 在高度： 768 英尺 速度： 196 节
[08:09:13] 襟翼释放至 3 在高度： 1294 英尺 速度： 195 节
[08:09:53] 襟翼释放至 2 在高度： 2640 英尺 速度： 222 节
[08:10:02] 襟翼释放至 1 在高度： 2962 英尺 速度： 224 节
[08:10:08] 满足最终进近需求标准
[08:10:13] 襟翼释放至 0 在高度： 3039 英尺 速度： 243 节
[08:10:19] 10000英尺以下超过250节
[08:10:20] 速度在 2945 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[08:10:21] 10000英尺以下超过250节
[08:11:27] 速度在 1948 英尺 后恢复正常，最高速度为 273 节
[08:13:27] 襟翼释放至 1 在高度： 1892 英尺 速度： 229 节
[08:14:06] 襟翼释放至 2 在高度： 1875 英尺 速度： 206 节
[08:14:17] 襟翼释放至 3 在高度： 1897 英尺 速度： 194 节
[08:15:12] 检测到复飞状态
[08:15:20] 满足最终进近需求标准
[08:15:31] 检测到复飞状态
[08:15:38] 起落架在 2315 英尺 放下，速度： 178 节
[08:15:43] 满足最终进近需求标准
[08:15:44] 襟翼释放至 4 在高度： 2446 英尺 速度： 178 节
[08:16:23] 襟翼释放至 5 在高度： 2340 英尺 速度： 170 节
[08:16:29] 襟翼释放至 6 在高度： 2237 英尺 速度： 165 节
[08:17:56] 检测到复飞状态
[08:18:03] 满足最终进近需求标准
[08:20:42] 已接地，接地率 -188 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：132 节
[08:20:42] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -188 英尺/每分钟
[08:21:37] 已着陆，着陆距离 5438 英尺, 燃油: 4277 千克, 降落重量: 241960 千克
[08:21:37] 滑行至停机位
[08:22:14] 襟翼释放至 5
[08:22:20] 襟翼释放至 4
[08:22:31] 襟翼释放至 3
[08:22:37] 襟翼释放至 2
[08:22:45] 襟翼释放至 1
[08:22:57] 襟翼释放至 0
[08:24:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:24:45] 已到达, 飞行时间: 02:28
[08:25:57] 1号发动机已关闭
[08:25:57] 2号发动机已关闭