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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: Perth International Airport (YPPH)
  • 机型: A330-300 (B-5946)
  • 飞行时间: 10.43
  • 报告提交时间: 01/19/2020
  • 航路: OMDEK W37 EKORO W4 WXI DAPRO A461 LIG R473 BEMAG V5 CON W6 NLG W18 TAMOT B330 CH A583 AKOTA M754 VINIK M522 BLI G578 EGATU L514 REVOP Q38 JULIM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(278 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 172, 360.00
燃油消耗:
(158038 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 126, 430.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/19 UTC
[13:52:04] 开始航前准备, 离线飞行
[13:52:05] 飞行中 Aerosoft A333 professional China Eastern Airlines B-303D
[13:52:57] 燃油增加至 156115 磅 从 12987 磅
[13:53:12] 燃油增加至 168718 磅 从 156113 磅
[13:57:22] 开始推出,携带燃油 168685 磅
[13:58:45] 1号发动机已打开
[14:00:01] 2号发动机已打开
[14:00:01] 2号发动机已关闭
[14:00:01] 2号发动机已打开
[14:01:11] 襟翼释放至 2
[14:03:35] 滑行至跑道
[14:06:13] 起飞
[14:06:55] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速:174 节
[14:06:57] 起落架在 51 英尺 收起,速度: 182 节
[14:08:00] 襟翼释放至 1 在高度: 1798 英尺 速度: 201 节
[14:08:54] 襟翼释放至 0 在高度: 3865 英尺 速度: 215 节
[14:28:22] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:400 节
[00:04:17] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[00:04:18] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 1, 地速:493 节
[00:16:46] 开始下降
[00:29:04] 进近
[00:32:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3716 英尺 速度: 200 节
[00:32:48] 起落架在 3660 英尺 放下,速度: 197 节
[00:33:15] 襟翼释放至 4 在高度: 3460 英尺 速度: 171 节
[00:34:12] 襟翼释放至 5 在高度: 3266 英尺 速度: 149 节
[00:35:57] 进入最终进近阶段, 地速:130 节
[00:40:01] 已接地,接地率 -364 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 5 度 右, 地速:132 节
[00:40:24] 已着陆,着陆距离 3529 英尺, 燃油: 10670 磅, 降落重量: 364267 磅
[00:40:24] 滑行至停机位
[00:40:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:40:46] 已到达, 飞行时间: 10:43
[00:40:57] 襟翼释放至 0
[00:42:09] 1号发动机已关闭
[00:42:10] 2号发动机已关闭

Route Map