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航班 报告

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航班号: CCA1732

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 机型: A330-300 (B-8577)
  • 飞行时间: 01.43
  • 报告提交时间: 01/16/2020
  • 航路: IDUMA A461 SHL G471 PLT A599 TOL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(286 名乘客 / $ 925.88 每位乘客
$ 264, 801.68
燃油消耗:
(20558 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 16, 446.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/16 UTC
[09:05:56] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:05:56] 飞行中 Aerosoft A333 professional SHENZHEN AIRLINES B-8865
[09:14:59] 开始推出,携带燃油 16632 千克
[09:15:48] 2号发动机已打开
[09:16:56] 1号发动机已打开
[09:16:56] 1号发动机已关闭
[09:16:57] 1号发动机已打开
[09:21:05] 滑行至跑道
[09:21:19] 襟翼释放至 3
[09:28:12] 起飞
[09:28:39] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:161 节
[09:28:45] 起落架在 142 英尺 收起,速度: 169 节
[09:30:02] 襟翼释放至 2 在高度: 3277 英尺 速度: 168 节
[09:30:20] 襟翼释放至 0 在高度: 3395 英尺 速度: 201 节
[09:48:27] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[10:29:28] 开始下降
[10:44:17] 进近
[10:48:28] 襟翼释放至 1 在高度: 2707 英尺 速度: 217 节
[10:48:57] 襟翼释放至 3 在高度: 2960 英尺 速度: 189 节
[10:49:11] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[10:49:43] 襟翼释放至 4 在高度: 2427 英尺 速度: 166 节
[10:49:43] 起落架在 2407 英尺 放下,速度: 166 节
[10:50:51] 襟翼释放至 5 在高度: 1527 英尺 速度: 145 节
[10:53:06] 已接地,接地率 -146 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:124 节
[10:53:42] 已着陆,着陆距离 4342 英尺, 燃油: 7452 千克, 降落重量: 176432 千克
[10:53:42] 滑行至停机位
[10:55:07] 襟翼释放至 0
[10:58:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:58:06] 已到达, 飞行时间: 01:43
[11:03:02] 2号发动机已关闭
[11:03:03] 1号发动机已关闭

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