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航班号: SCC3301
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/15 UTC
[02:38:25] 开始航前准备, 离线飞行
[02:38:25] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[02:43:29] 开始推出,携带燃油 15851 磅
[02:43:49] 2号发动机已打开
[02:44:34] 1号发动机已打开
[02:47:42] 滑行至跑道
[02:47:56] 襟翼释放至 2
[02:51:47] 起飞
[02:52:08] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:155 节
[02:52:10] 起落架在 33 英尺 收起,速度: 164 节
[02:52:47] 襟翼释放至 0 在高度: 1221 英尺 速度: 204 节
[03:05:05] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 2, 地速:437 节
[03:25:12] 开始下降
[03:36:19] 进近
[03:37:42] 襟翼释放至 2 在高度: 2489 英尺 速度: 215 节
[03:38:16] 起落架在 2479 英尺 放下,速度: 191 节
[03:38:17] 襟翼释放至 4 在高度: 2483 英尺 速度: 191 节
[03:38:34] 襟翼释放至 6 在高度: 2494 英尺 速度: 169 节
[03:38:43] 襟翼释放至 8 在高度: 2481 英尺 速度: 155 节
[03:46:03] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[03:49:26] 已接地,接地率 -374 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:145 节
[03:49:57] 已着陆,着陆距离 3850 英尺, 燃油: 8998 磅, 降落重量: 141101 磅
[03:49:57] 滑行至停机位
[03:50:40] 襟翼释放至 0
[03:55:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:55:09] 已到达, 飞行时间: 01:10
[03:56:14] 2号发动机已关闭
[03:56:14] 1号发动机已关闭
[02:38:25] 开始航前准备, 离线飞行
[02:38:25] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[02:43:29] 开始推出,携带燃油 15851 磅
[02:43:49] 2号发动机已打开
[02:44:34] 1号发动机已打开
[02:47:42] 滑行至跑道
[02:47:56] 襟翼释放至 2
[02:51:47] 起飞
[02:52:08] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:155 节
[02:52:10] 起落架在 33 英尺 收起,速度: 164 节
[02:52:47] 襟翼释放至 0 在高度: 1221 英尺 速度: 204 节
[03:05:05] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 2, 地速:437 节
[03:25:12] 开始下降
[03:36:19] 进近
[03:37:42] 襟翼释放至 2 在高度: 2489 英尺 速度: 215 节
[03:38:16] 起落架在 2479 英尺 放下,速度: 191 节
[03:38:17] 襟翼释放至 4 在高度: 2483 英尺 速度: 191 节
[03:38:34] 襟翼释放至 6 在高度: 2494 英尺 速度: 169 节
[03:38:43] 襟翼释放至 8 在高度: 2481 英尺 速度: 155 节
[03:46:03] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[03:49:26] 已接地,接地率 -374 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:145 节
[03:49:57] 已着陆,着陆距离 3850 英尺, 燃油: 8998 磅, 降落重量: 141101 磅
[03:49:57] 滑行至停机位
[03:50:40] 襟翼释放至 0
[03:55:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:55:09] 已到达, 飞行时间: 01:10
[03:56:14] 2号发动机已关闭
[03:56:14] 1号发动机已关闭