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航班 报告

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航班号: SCC1226

    飞行员: 同雨 朱
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A330-300 (B-5957)
  • 飞行时间: 01.58
  • 报告提交时间: 01/15/2020
  • 航路: LXI A599 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(136 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 21, 080.00
燃油消耗:
(22645 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 116.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/15 UTC
[19:30:13] 开始航前准备, 离线飞行
[19:30:13] 飞行中 Aerosoft A333 professional Hainan Airlines B-8287
[19:30:41] 燃油增加至 13281 千克 从 5891 千克
[19:59:39] 2号发动机已打开
[20:00:12] 开始推出,携带燃油 13253 千克
[20:01:13] 1号发动机已打开
[20:01:14] 1号发动机已关闭
[20:01:14] 1号发动机已打开
[20:02:40] 襟翼释放至 4
[20:05:42] 滑行至跑道
[20:11:40] 起飞
[20:12:14] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:169 节
[20:12:19] 起落架在 39 米 收起,速度: 159 节
[20:12:31] 襟翼释放至 2 在高度: 166 米 速度: 152 节
[20:12:50] 襟翼释放至 0 在高度: 340 米 速度: 162 节
[20:26:41] 到达巡航高度: 10668米, 仰角: 2, 地速:464 节
[21:21:52] 开始下降
[21:36:35] 进近
[21:38:37] 襟翼释放至 1 在高度: 2503 米 速度: 204 节
[21:41:02] 襟翼释放至 3 在高度: 1741 米 速度: 191 节
[21:41:30] 起落架在 1689 米 放下,速度: 166 节
[21:42:35] 襟翼释放至 4 在高度: 1496 米 速度: 141 节
[21:42:41] 襟翼释放至 5 在高度: 1502 米 速度: 141 节
[21:53:56] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[21:57:59] 已接地,接地率 -281 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:134 节
[21:58:05] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -158 英尺/每分钟
[21:58:25] 已着陆,着陆距离 1295 米, 燃油: 3003 千克, 降落重量: 167001 千克
[21:58:25] 滑行至停机位
[21:59:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:59:09] 已到达, 飞行时间: 01:58
[21:59:22] 襟翼释放至 0
[22:00:00] 1号发动机已关闭
[22:00:00] 2号发动机已关闭

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