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航班 报告

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航班号: CCA1521

    飞行员: Surui Guo
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: A350-900 (B-1083)
  • 飞行时间: 01.50
  • 报告提交时间: 01/15/2020
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(281 名乘客 / $ 931.05 每位乘客
$ 261, 625.61
燃油消耗:
(38772 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 31, 017.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/14 UTC
[15:17:00] 开始航前准备, 离线飞行
[15:17:00] 飞行中 PMDG 747-8 Air China B-2479
[15:19:17] 开始推出,携带燃油 23396 千克
[15:20:23] 4号发动机已打开
[15:20:24] 3号发动机已打开
[15:21:42] 1号发动机已打开
[15:21:42] 2号发动机已打开
[15:22:45] 襟翼释放至 1
[15:22:49] 襟翼释放至 3
[15:24:13] 滑行至跑道
[15:37:57] 起飞
[15:38:21] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:178 节
[15:38:32] 起落架在 502 英尺 收起,速度: 209 节
[15:39:01] 襟翼释放至 2 在高度: 1848 英尺 速度: 196 节
[15:39:23] 襟翼释放至 1 在高度: 2433 英尺 速度: 215 节
[15:39:42] 襟翼释放至 0 在高度: 2769 英尺 速度: 244 节
[15:39:59] 10000英尺以下超过250节
[15:39:59] 速度在 3555 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:00] 10000英尺以下超过250节
[15:40:00] 速度在 3607 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:00] 10000英尺以下超过250节
[15:40:13] 速度在 4355 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[15:40:14] 10000英尺以下超过250节
[15:40:14] 速度在 4415 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:15] 10000英尺以下超过250节
[15:40:16] 速度在 4482 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:33] 10000英尺以下超过250节
[15:40:33] 速度在 5417 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:33] 10000英尺以下超过250节
[15:40:34] 速度在 5470 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:34] 10000英尺以下超过250节
[15:40:46] 速度在 6138 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:46] 10000英尺以下超过250节
[15:40:57] 速度在 6779 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[15:40:57] 10000英尺以下超过250节
[15:40:58] 速度在 6844 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:59] 10000英尺以下超过250节
[15:40:59] 速度在 6898 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:40:59] 10000英尺以下超过250节
[15:41:11] 速度在 7530 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[15:41:11] 10000英尺以下超过250节
[15:41:13] 速度在 7698 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[15:41:49] 10000英尺以下超过250节
[15:41:51] 速度在 9772 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:41:52] 10000英尺以下超过250节
[15:41:52] 速度在 9824 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:41:54] 10000英尺以下超过250节
[15:41:55] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:53:47] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:536 节
[16:44:03] 开始下降
[16:56:30] 进近
[16:56:39] 10000英尺以下超过250节
[16:56:40] 速度在 9833 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:56:47] 10000英尺以下超过250节
[16:56:47] 速度在 9652 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:56:48] 10000英尺以下超过250节
[16:56:48] 速度在 9634 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:56:49] 10000英尺以下超过250节
[16:56:49] 速度在 9612 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:56:50] 10000英尺以下超过250节
[16:56:50] 速度在 9595 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:56:51] 10000英尺以下超过250节
[16:56:51] 速度在 9576 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:56:52] 10000英尺以下超过250节
[16:56:52] 速度在 9548 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:56:53] 10000英尺以下超过250节
[16:57:04] 速度在 9295 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:57:05] 10000英尺以下超过250节
[16:57:06] 速度在 9267 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[17:03:48] 襟翼释放至 1 在高度: 4521 英尺 速度: 238 节
[17:04:55] 襟翼释放至 2 在高度: 3469 英尺 速度: 214 节
[17:06:25] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[17:08:27] 起落架在 1147 英尺 放下,速度: 193 节
[17:08:27] 襟翼释放至 3 在高度: 1144 英尺 速度: 193 节
[17:08:32] 襟翼释放至 5 在高度: 1051 英尺 速度: 191 节
[17:08:47] 襟翼释放至 6 在高度: 868 英尺 速度: 174 节
[17:09:43] 已接地,接地率 -403 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 3 度 左, 地速:139 节
[17:10:07] 已着陆,着陆距离 4190 英尺, 燃油: 5864 千克, 降落重量: 293148 千克
[17:10:07] 滑行至停机位
[17:10:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:10:12] 滑行时间少于15秒
[17:10:12] 已到达, 飞行时间: 01:50
[17:10:23] 4号发动机已关闭
[17:10:24] 2号发动机已关闭
[17:10:24] 3号发动机已关闭
[17:10:25] 1号发动机已关闭

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