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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/13 UTC
[11:12:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:12:11] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[11:12:35] 燃油增加至 80215 磅 从 60000 磅
[11:21:33] 开始推出，携带燃油 51331 磅
[11:22:16] 2号发动机已打开
[11:23:13] 1号发动机已打开
[11:26:15] 襟翼释放至 1
[11:26:20] 滑行至跑道
[11:26:27] 襟翼释放至 2
[11:26:36] 襟翼释放至 3
[11:33:54] 起飞
[11:34:09] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：180 节
[11:34:13] 起落架在 161 英尺 收起，速度： 209 节
[11:34:51] 襟翼释放至 2 在高度： 3942 英尺 速度： 211 节
[11:35:15] 襟翼释放至 1 在高度： 4897 英尺 速度： 226 节
[11:35:27] 襟翼释放至 0 在高度： 4865 英尺 速度： 231 节
[11:37:15] 10000英尺以下超过250节
[11:37:19] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:44:45] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：484 节
[12:50:30] 开始下降
[13:02:53] 进近
[13:05:17] 游戏暂停
[13:10:22] 取消暂停
[13:17:32] 襟翼释放至 1 在高度： 2912 英尺 速度： 207 节
[13:22:34] 襟翼释放至 2 在高度： 2015 英尺 速度： 178 节
[13:23:23] 襟翼释放至 3 在高度： 1981 英尺 速度： 163 节
[13:23:34] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[13:23:49] 起落架在 2002 英尺 放下，速度： 156 节
[13:24:18] 襟翼释放至 4 在高度： 1978 英尺 速度： 141 节
[13:24:30] 襟翼释放至 5 在高度： 1998 英尺 速度： 137 节
[13:24:36] 襟翼释放至 6 在高度： 1986 英尺 速度： 135 节
[13:27:34] 已接地，接地率 -258 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：122 节
[13:27:57] 已着陆，着陆距离 3118 英尺, 燃油: 22403 磅, 降落重量: 391767 磅
[13:27:57] 滑行至停机位
[13:28:48] 襟翼释放至 5
[13:28:55] 襟翼释放至 4
[13:29:06] 襟翼释放至 3
[13:29:12] 襟翼释放至 2
[13:29:21] 襟翼释放至 1
[13:29:33] 襟翼释放至 0
[13:30:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:30:46] 已到达, 飞行时间: 02:04
[13:31:50] 游戏暂停
[13:33:13] 取消暂停
[13:34:09] 游戏暂停
[13:34:14] 取消暂停
[13:36:36] 2号发动机已关闭
[13:36:38] 1号发动机已关闭