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航班 报告

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航班号: CCA407B

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 拉萨贡嘎国际机场 (ZULS)
  • 到达机场: Tribhuvan International Airport (VNKT)
  • 机型: B737-700 (B-5044)
  • 飞行时间: 01.34
  • 报告提交时间: 01/12/2020
  • 航路: RKZ B345 KIMTI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(123 名乘客 / $ 493.87 每位乘客
$ 60, 746.26
燃油消耗:
(7356 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 884.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/12 UTC
[11:47:03] 开始航前准备, 离线飞行
[11:47:03] 飞行中 FSLabs A319X IAE - Sichuan Airlines B-6419
[11:48:41] 燃油增加至 15989 磅 从 5545 磅
[11:48:53] 燃油增加至 18733 磅 从 15989 磅
[11:58:26] 开始推出,携带燃油 18687 磅
[11:59:23] 2号发动机已打开
[12:00:24] 1号发动机已打开
[12:02:16] 襟翼释放至 1
[12:02:24] 襟翼释放至 6
[12:03:23] 滑行至跑道
[12:07:20] 起飞
[12:08:01] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:188 节
[12:08:07] 起落架在 102 英尺 收起,速度: 161 节
[12:09:59] 襟翼释放至 0 在高度: 3337 英尺 速度: 200 节
[12:20:22] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:330 节
[12:32:42] 游戏暂停
[12:32:44] 取消暂停
[12:32:47] 游戏暂停
[12:32:50] 取消暂停
[12:32:51] 游戏暂停
[12:32:52] 取消暂停
[12:54:01] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[12:54:01] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:390 节
[12:58:58] 开始下降
[13:15:20] 襟翼释放至 1 在高度: 12776 英尺 速度: 202 节
[13:15:39] 襟翼释放至 2 在高度: 12790 英尺 速度: 186 节
[13:15:43] 襟翼释放至 7 在高度: 12815 英尺 速度: 182 节
[13:18:55] 进近
[13:23:00] 襟翼释放至 8 在高度: 5006 英尺 速度: 143 节
[13:23:59] 襟翼释放至 9 在高度: 4937 英尺 速度: 139 节
[13:24:02] 检测到复飞状态
[13:24:07] 满足进近需求标准
[13:26:52] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[13:28:00] 起落架在 1311 英尺 放下,速度: 127 节
[13:30:32] 已接地,接地率 -310 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:139 节
[13:30:36] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -75 英尺/每分钟
[13:31:27] 已着陆,着陆距离 7329 英尺, 燃油: 11396 磅, 降落重量: 131651 磅
[13:31:27] 滑行至停机位
[13:33:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:33:25] 已到达, 飞行时间: 01:34
[13:33:26] 襟翼释放至 8
[13:33:30] 襟翼释放至 5
[13:33:33] 襟翼释放至 0
[13:34:36] 1号发动机已关闭
[13:34:37] 2号发动机已关闭

Route Map