欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA930

    飞行员: Jiaqi Lin
  • 起飞机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A330-300 (B-6503)
  • 飞行时间: 03.46
  • 报告提交时间: 01/11/2020
  • 航路: REDEK Y60 ONIKU A593 DUMET
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(294 名乘客 / $ 1, 552.95 每位乘客
$ 456, 567.30
燃油消耗:
(44808 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 35, 846.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/11 UTC
[04:22:31] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:22:32] 飞行中 Aerosoft A333 professional CHINA EASTERN "PIXAR Toy Story" B-5976
[04:28:33] 进入位移模式
[04:28:34] 退出位移模式
[04:29:11] 开始推出,携带燃油 59488 磅
[04:29:37] 2号发动机已打开
[04:30:55] 襟翼释放至 2
[04:30:56] 1号发动机已打开
[04:30:56] 1号发动机已关闭
[04:30:56] 1号发动机已打开
[04:33:08] 滑行至跑道
[04:41:53] 起飞
[04:42:22] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[04:42:26] 起落架在 90 英尺 收起,速度: 179 节
[04:42:47] 襟翼释放至 0 在高度: 1060 英尺 速度: 191 节
[04:47:04] 游戏暂停
[04:49:31] 取消暂停
[04:49:47] 游戏暂停
[04:49:47] 取消暂停
[04:54:20] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[05:03:16] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:357 节
[07:24:21] 开始下降
[07:58:09] 进近
[08:02:35] 襟翼释放至 1 在高度: 5898 英尺 速度: 214 节
[08:10:06] 襟翼释放至 3 在高度: 2977 英尺 速度: 183 节
[08:11:37] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[08:12:04] 襟翼释放至 4 在高度: 2471 英尺 速度: 162 节
[08:12:43] 起落架在 2203 英尺 放下,速度: 157 节
[08:12:44] 襟翼释放至 5 在高度: 2195 英尺 速度: 156 节
[08:15:41] 已接地,接地率 -229 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:116 节
[08:16:07] 已着陆,着陆距离 3317 英尺, 燃油: 14922 磅, 降落重量: 375920 磅
[08:16:07] 滑行至停机位
[08:16:28] 襟翼释放至 0
[08:18:19] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:18:19] 已到达, 飞行时间: 03:46
[08:18:23] 进入位移模式
[08:18:23] 退出位移模式
[08:18:25] 10000英尺以下超过250节
[08:18:25] 速度在 27 英尺 后恢复正常,最高速度为 296 节
[08:18:28] 进入位移模式
[08:18:28] 退出位移模式
[08:18:32] 进入位移模式
[08:18:32] 退出位移模式
[08:18:35] 进入位移模式
[08:18:35] 退出位移模式
[08:18:36] 10000英尺以下超过250节
[08:18:36] 速度在 27 英尺 后恢复正常,最高速度为 376 节
[08:18:37] 进入位移模式
[08:18:37] 退出位移模式
[08:19:24] 1号发动机已关闭
[08:19:59] 进入位移模式
[08:19:59] 退出位移模式
[08:20:40] 2号发动机已关闭

Route Map