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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/9 UTC
[06:06:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:06:23] 飞行中 Boeing 737-79PNGX CES B-5265 Winglets
[06:08:46] 开始推出，携带燃油 6996 千克
[06:09:49] 2号发动机已打开
[06:09:50] 襟翼释放至 1
[06:09:57] 襟翼释放至 2
[06:10:02] 襟翼释放至 3
[06:10:54] 1号发动机已打开
[06:12:25] 滑行至跑道
[06:15:40] 起飞
[06:16:05] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：145 节
[06:16:06] 起落架在 38 英尺 收起，速度： 149 节
[06:17:13] 襟翼释放至 2 在高度： 2761 英尺 速度： 178 节
[06:17:17] 襟翼释放至 1 在高度： 2825 英尺 速度： 183 节
[06:17:33] 襟翼释放至 0 在高度： 3162 英尺 速度： 206 节
[06:18:28] 起落架在 5264 英尺 放下，速度： 231 节
[06:18:31] 起落架在 5337 英尺 收起，速度： 233 节
[06:18:53] 起落架在 6955 英尺 放下，速度： 233 节
[06:18:54] 起落架在 7020 英尺 收起，速度： 235 节
[06:31:37] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：515 节
[07:25:55] 开始下降
[07:35:27] 10000英尺以下超过250节
[07:36:06] 速度在 9028 英尺 后恢复正常，最高速度为 285 节
[07:36:35] 进近
[07:40:54] 襟翼释放至 1 在高度： 1816 英尺 速度： 210 节
[07:41:12] 襟翼释放至 2 在高度： 1783 英尺 速度： 184 节
[07:41:16] 襟翼释放至 3 在高度： 1763 英尺 速度： 181 节
[07:41:36] 襟翼释放至 4 在高度： 1732 英尺 速度： 158 节
[07:41:51] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[07:42:28] 起落架在 1818 英尺 放下，速度： 153 节
[07:42:40] 襟翼释放至 5 在高度： 1787 英尺 速度： 151 节
[07:42:46] 襟翼释放至 6 在高度： 1797 英尺 速度： 148 节
[07:42:51] 襟翼释放至 7 在高度： 1810 英尺 速度： 144 节
[07:46:08] 已接地，接地率 -158 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速：110 节
[07:46:40] 襟翼释放至 6
[07:46:43] 襟翼释放至 5
[07:46:43] 已着陆，着陆距离 3118 英尺, 燃油: 2947 千克, 降落重量: 52068 千克
[07:46:43] 滑行至停机位
[07:46:45] 襟翼释放至 4
[07:46:49] 襟翼释放至 3
[07:46:53] 襟翼释放至 2
[07:46:56] 襟翼释放至 1
[07:47:04] 襟翼释放至 0
[07:50:27] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:50:27] 已到达, 飞行时间: 01:41
[07:51:03] 1号发动机已关闭
[07:51:04] 2号发动机已关闭