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航班 报告

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航班号: CCA1309

    飞行员: Chenguo Li
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: A330-200 (B-6113)
  • 飞行时间: 03.15
  • 报告提交时间: 01/07/2020
  • 航路: ZBAA ELKUR W40 OVNUG W562 IGMUD W37 HOK A461 LIG R473 BEMAG V5 ATAGA ZGGG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(276 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 449, 027.16
燃油消耗:
(33714 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 26, 971.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/7 UTC
[11:06:01] 开始航前准备, 离线飞行
[11:06:01] 飞行中 JD330XP11 Air China
[11:06:35] 燃油增加至 49550 磅 从 48502 磅
[11:06:37] 燃油增加至 52911 磅 从 49550 磅
[11:12:23] 开始推出,携带燃油 52889 磅
[11:13:12] 2号发动机已打开
[11:14:00] 1号发动机已打开
[11:15:03] 襟翼释放至 2
[11:17:08] 滑行至跑道
[11:22:59] 起飞
[11:23:27] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 左, 地速:141 节
[11:23:29] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 156 节
[11:24:54] 襟翼释放至 0 在高度: 2171 英尺 速度: 183 节
[11:48:42] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速:472 节
[14:01:46] 开始下降
[14:19:54] 进近
[14:20:32] 10000英尺以下超过250节
[14:20:53] 速度在 9582 英尺 后恢复正常,最高速度为 265 节
[14:22:37] 10000英尺以下超过250节
[14:22:52] 速度在 7064 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[14:23:36] 10000英尺以下超过250节
[14:23:48] 速度在 4946 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[14:26:11] 襟翼释放至 1 在高度: 3571 英尺 速度: 183 节
[14:27:07] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[14:27:23] 襟翼释放至 4 在高度: 2736 英尺 速度: 172 节
[14:27:41] 起落架在 2470 英尺 放下,速度: 164 节
[14:28:24] 襟翼释放至 6 在高度: 1805 英尺 速度: 157 节
[14:28:35] 襟翼释放至 8 在高度: 1654 英尺 速度: 149 节
[14:30:52] 已接地,接地率 -99 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[14:31:52] 已着陆,着陆距离 5926 英尺, 燃油: 19185 磅, 降落重量: 377265 磅
[14:31:52] 滑行至停机位
[14:31:55] 襟翼释放至 0
[14:32:07] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:32:07] 已到达, 飞行时间: 03:15

Route Map