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航班号: CCA173
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/7 UTC
[01:54:03] 开始航前准备, 离线飞行
[01:54:03] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[01:58:40] 开始推出,携带燃油 139973 千克
[01:58:59] 襟翼释放至 3
[01:59:39] 4号发动机已打开
[01:59:40] 3号发动机已打开
[02:01:07] 2号发动机已打开
[02:01:07] 1号发动机已打开
[02:03:39] 滑行至跑道
[02:11:33] 起飞
[02:12:17] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:178 节
[02:12:19] 起落架在 51 英尺 收起,速度: 196 节
[02:13:06] 襟翼释放至 2 在高度: 1242 英尺 速度: 220 节
[02:13:27] 襟翼释放至 1 在高度: 1544 英尺 速度: 239 节
[02:20:04] 襟翼释放至 0 在高度: 10749 英尺 速度: 247 节
[02:30:36] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 4, 地速:520 节
[03:08:52] 巡航高度变更至: 31000 英尺
[03:10:33] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 4, 地速:561 节
[06:01:27] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[06:05:26] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:501 节
[08:39:44] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[08:42:04] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:493 节
[12:12:26] 开始下降
[12:20:00] 游戏暂停
[12:20:00] 取消暂停
[12:20:01] 游戏暂停
[12:20:01] 取消暂停
[12:39:34] 模拟器重新连接, 12 之前
[12:39:34] 燃油增加至 25138 千克 从 24781 千克
[12:46:36] 10000英尺以下超过250节
[12:47:34] 进近
[12:48:34] 速度在 5098 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[12:51:46] 襟翼释放至 1 在高度: 2725 英尺 速度: 243 节
[12:52:11] 襟翼释放至 2 在高度: 2725 英尺 速度: 225 节
[12:52:25] 襟翼释放至 3 在高度: 2790 英尺 速度: 210 节
[12:52:27] 进入最终进近阶段, 地速:231 节
[12:52:48] 起落架在 2353 英尺 放下,速度: 205 节
[12:52:48] 襟翼释放至 4 在高度: 2344 英尺 速度: 203 节
[12:53:17] 襟翼释放至 6 在高度: 1897 英尺 速度: 178 节
[12:55:35] 已接地,接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:136 节
[12:56:12] 已着陆,着陆距离 4408 英尺, 燃油: 18443 千克, 降落重量: 313731 千克
[12:56:12] 滑行至停机位
[12:56:24] 游戏暂停
[12:56:46] 取消暂停
[12:57:37] 襟翼释放至 1
[12:57:40] 襟翼释放至 0
[12:59:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:59:33] 已到达, 飞行时间: 10:49
[12:59:49] 1号发动机已关闭
[12:59:49] 2号发动机已关闭
[12:59:50] 3号发动机已关闭
[12:59:50] 4号发动机已关闭
[01:54:03] 开始航前准备, 离线飞行
[01:54:03] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[01:58:40] 开始推出,携带燃油 139973 千克
[01:58:59] 襟翼释放至 3
[01:59:39] 4号发动机已打开
[01:59:40] 3号发动机已打开
[02:01:07] 2号发动机已打开
[02:01:07] 1号发动机已打开
[02:03:39] 滑行至跑道
[02:11:33] 起飞
[02:12:17] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:178 节
[02:12:19] 起落架在 51 英尺 收起,速度: 196 节
[02:13:06] 襟翼释放至 2 在高度: 1242 英尺 速度: 220 节
[02:13:27] 襟翼释放至 1 在高度: 1544 英尺 速度: 239 节
[02:20:04] 襟翼释放至 0 在高度: 10749 英尺 速度: 247 节
[02:30:36] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 4, 地速:520 节
[03:08:52] 巡航高度变更至: 31000 英尺
[03:10:33] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 4, 地速:561 节
[06:01:27] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[06:05:26] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:501 节
[08:39:44] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[08:42:04] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:493 节
[12:12:26] 开始下降
[12:20:00] 游戏暂停
[12:20:00] 取消暂停
[12:20:01] 游戏暂停
[12:20:01] 取消暂停
[12:39:34] 模拟器重新连接, 12 之前
[12:39:34] 燃油增加至 25138 千克 从 24781 千克
[12:46:36] 10000英尺以下超过250节
[12:47:34] 进近
[12:48:34] 速度在 5098 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[12:51:46] 襟翼释放至 1 在高度: 2725 英尺 速度: 243 节
[12:52:11] 襟翼释放至 2 在高度: 2725 英尺 速度: 225 节
[12:52:25] 襟翼释放至 3 在高度: 2790 英尺 速度: 210 节
[12:52:27] 进入最终进近阶段, 地速:231 节
[12:52:48] 起落架在 2353 英尺 放下,速度: 205 节
[12:52:48] 襟翼释放至 4 在高度: 2344 英尺 速度: 203 节
[12:53:17] 襟翼释放至 6 在高度: 1897 英尺 速度: 178 节
[12:55:35] 已接地,接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:136 节
[12:56:12] 已着陆,着陆距离 4408 英尺, 燃油: 18443 千克, 降落重量: 313731 千克
[12:56:12] 滑行至停机位
[12:56:24] 游戏暂停
[12:56:46] 取消暂停
[12:57:37] 襟翼释放至 1
[12:57:40] 襟翼释放至 0
[12:59:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:59:33] 已到达, 飞行时间: 10:49
[12:59:49] 1号发动机已关闭
[12:59:49] 2号发动机已关闭
[12:59:50] 3号发动机已关闭
[12:59:50] 4号发动机已关闭
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Renjie Cui | 恢复航班然后显示燃油增加 |