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航班 报告

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航班号: SCC2721

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: Nuremberg Airport (EDDN)
  • 到达机场: Innsbruck Airport (LOWI)
  • 机型: A320-200 (B-6606)
  • 飞行时间: 00.51
  • 报告提交时间: 01/07/2020
  • 航路: AKANU L603 OLETU Z106 MANAL M736 TULSI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 405.00
燃油消耗:
(4077 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 261.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/7 UTC
[02:26:32] 开始航前准备, 离线飞行
[02:26:32] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Lufthansa (D-AIPA)
[02:26:58] 开始推出,携带燃油 4970 千克
[02:27:40] 2号发动机已打开
[02:28:32] 1号发动机已打开
[02:28:32] 1号发动机已关闭
[02:28:32] 1号发动机已打开
[02:29:19] 襟翼释放至 1
[02:29:27] 襟翼释放至 4
[02:29:32] 襟翼释放至 7
[02:31:44] 滑行至跑道
[02:37:38] 起飞
[02:37:59] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:147 节
[02:38:01] 起落架在 65 英尺 收起,速度: 160 节
[02:38:44] 襟翼释放至 3 在高度: 1973 英尺 速度: 170 节
[02:39:32] 襟翼释放至 0 在高度: 3411 英尺 速度: 191 节
[02:52:29] 到达巡航高度: 29000英尺, 仰角: 1, 地速:464 节
[02:53:48] 开始下降
[03:01:09] 进近
[03:01:54] 襟翼释放至 1 在高度: 9190 英尺 速度: 227 节
[03:03:30] 襟翼释放至 2 在高度: 7196 英尺 速度: 190 节
[03:03:33] 襟翼释放至 7 在高度: 7844 英尺 速度: 189 节
[03:09:57] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[03:10:33] 起落架在 2424 英尺 放下,速度: 174 节
[03:10:52] 襟翼释放至 8 在高度: 2304 英尺 速度: 164 节
[03:11:06] 襟翼释放至 9 在高度: 2081 英尺 速度: 153 节
[03:13:33] 已接地,接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[03:13:57] 已着陆,着陆距离 3520 英尺, 燃油: 3175 千克, 降落重量: 60695 千克
[03:13:57] 滑行至停机位
[03:16:06] 襟翼释放至 8
[03:16:09] 襟翼释放至 3
[03:16:15] 襟翼释放至 0
[03:18:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:18:48] 已到达, 飞行时间: 00:51
[03:19:03] 2号发动机已关闭
[03:19:04] 1号发动机已关闭

Route Map