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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/6 UTC
[13:52:35] 开始航前准备, 离线飞行
[13:52:35] 飞行中 PMDG 777-337ER AirChina B-2006
[13:56:57] 开始推出，携带燃油 21993 千克
[13:58:00] 2号发动机已打开
[13:58:58] 1号发动机已打开
[13:59:59] 襟翼释放至 1
[14:00:11] 襟翼释放至 2
[14:01:31] 滑行至跑道
[14:04:03] 起飞
[14:04:24] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：184 节
[14:04:34] 起落架在 348 英尺 收起，速度： 232 节
[14:05:06] 襟翼释放至 1 在高度： 2484 英尺 速度： 219 节
[14:05:18] 襟翼释放至 0 在高度： 2692 英尺 速度： 235 节
[14:20:30] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：415 节
[15:19:00] 开始下降
[15:33:13] 进近
[15:39:51] 进入最终进近阶段, 地速：221 节
[15:40:08] 襟翼释放至 1 在高度： 2629 英尺 速度： 231 节
[15:40:20] 襟翼释放至 2 在高度： 2411 英尺 速度： 231 节
[15:40:31] 襟翼释放至 3 在高度： 2190 英尺 速度： 222 节
[15:40:37] 襟翼释放至 4 在高度： 2110 英尺 速度： 218 节
[15:41:08] 起落架在 1526 英尺 放下，速度： 199 节
[15:42:15] 襟翼释放至 5 在高度： 562 英尺 速度： 151 节
[15:42:26] 襟翼释放至 6 在高度： 444 英尺 速度： 150 节
[15:43:00] 已接地，接地率 -299 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：143 节
[15:43:02] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -38 英尺/每分钟
[15:43:33] 襟翼释放至 5
[15:43:39] 襟翼释放至 4
[15:43:39] 已着陆，着陆距离 5410 英尺, 燃油: 8842 千克, 降落重量: 243016 千克
[15:43:39] 滑行至停机位
[15:43:50] 襟翼释放至 3
[15:43:55] 襟翼释放至 2
[15:44:04] 襟翼释放至 1
[15:44:16] 襟翼释放至 0
[15:46:29] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:46:29] 已到达, 飞行时间: 01:49
[15:46:48] 1号发动机已关闭
[15:46:50] 2号发动机已关闭