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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/6 UTC
[00:56:14] 开始航前准备, 离线飞行
[00:56:14] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[00:59:13] 开始推出，携带燃油 145006 千克
[00:59:49] 襟翼释放至 4
[01:00:48] 4号发动机已打开
[01:00:49] 3号发动机已打开
[01:02:08] 1号发动机已打开
[01:02:09] 2号发动机已打开
[01:03:25] 滑行至跑道
[01:19:41] 起飞
[01:20:18] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：174 节
[01:20:21] 起落架在 46 英尺 收起，速度： 190 节
[01:20:44] 襟翼释放至 3 在高度： 787 英尺 速度： 206 节
[01:21:04] 襟翼释放至 2 在高度： 1128 英尺 速度： 229 节
[01:21:20] 襟翼释放至 1 在高度： 1168 英尺 速度： 248 节
[01:21:30] 10000英尺以下超过250节
[01:21:31] 速度在 1702 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[01:21:33] 10000英尺以下超过250节
[01:21:33] 速度在 1756 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[01:21:34] 10000英尺以下超过250节
[01:21:34] 速度在 1778 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[01:21:35] 10000英尺以下超过250节
[01:21:35] 速度在 1814 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[01:21:39] 10000英尺以下超过250节
[01:21:39] 速度在 1934 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[01:21:39] 10000英尺以下超过250节
[01:21:40] 速度在 1953 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[01:21:41] 10000英尺以下超过250节
[01:21:44] 速度在 2057 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[01:21:44] 10000英尺以下超过250节
[01:21:45] 速度在 2092 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[01:21:45] 10000英尺以下超过250节
[01:21:46] 速度在 2118 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[01:21:47] 10000英尺以下超过250节
[01:21:47] 速度在 2155 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[01:21:48] 10000英尺以下超过250节
[01:21:49] 速度在 2219 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[01:21:49] 10000英尺以下超过250节
[01:21:50] 速度在 2286 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[01:21:51] 10000英尺以下超过250节
[01:21:52] 速度在 2345 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[01:25:48] 10000英尺以下超过250节
[01:26:53] 速度在 9951 英尺 后恢复正常，最高速度为 284 节
[01:27:05] 襟翼释放至 0 在高度： 10309 英尺 速度： 284 节
[01:40:49] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 4, 地速：431 节
[05:13:38] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[05:16:32] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速：476 节
[05:50:21] 起落架在 32908 英尺 放下，速度： 301 节
[05:50:28] 起落架在 32967 英尺 收起，速度： 299 节
[08:50:03] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[08:52:22] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速：468 节
[11:16:06] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[11:20:28] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：445 节
[12:48:42] 开始下降
[13:11:58] 10000英尺以下超过250节
[13:12:08] 进近
[13:12:14] 速度在 9677 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[13:17:15] 10000英尺以下超过250节
[13:17:16] 速度在 5603 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:17:30] 10000英尺以下超过250节
[13:17:30] 速度在 5406 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:17:33] 10000英尺以下超过250节
[13:17:33] 速度在 5364 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:18:07] 10000英尺以下超过250节
[13:18:07] 速度在 4917 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:21:09] 襟翼释放至 1 在高度： 3696 英尺 速度： 242 节
[13:21:44] 襟翼释放至 2 在高度： 3184 英尺 速度： 221 节
[13:22:12] 襟翼释放至 3 在高度： 2812 英尺 速度： 199 节
[13:24:30] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[13:24:42] 襟翼释放至 4 在高度： 2509 英尺 速度： 183 节
[13:25:30] 起落架在 2059 英尺 放下，速度： 163 节
[13:25:58] 襟翼释放至 6 在高度： 1659 英尺 速度： 162 节
[13:28:13] 已接地，接地率 -138 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：124 节
[13:28:21] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -22 英尺/每分钟
[13:28:46] 已着陆，着陆距离 5791 英尺, 燃油: 10438 千克, 降落重量: 305720 千克
[13:28:46] 滑行至停机位
[13:32:14] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:32:14] 已到达, 飞行时间: 12:32
[13:32:26] 1号发动机已关闭
[13:32:27] 2号发动机已关闭
[13:32:28] 3号发动机已关闭
[13:32:28] 4号发动机已关闭