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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: A330-300 (B-LAN)
  • 飞行时间: 01.27
  • 报告提交时间: 01/06/2020
  • 航路: WJC G212 BELAX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(277 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 171, 740.00
燃油消耗:
(16494 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 195.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/6 UTC
[09:11:40] 开始航前准备, 离线飞行
[09:11:40] 飞行中 Aerosoft A333 professional LUCKY AIR B-305W
[09:11:42] 燃油增加至 12987 磅 从 0 磅
[09:11:46] 燃油增加至 12987 磅 从 0 磅
[09:13:16] 燃油增加至 37692 磅 从 12988 磅
[09:30:17] 模拟器重新连接
[09:30:17] 开始推出,携带燃油 37680 磅
[09:31:21] 1号发动机已打开
[09:33:00] 2号发动机已打开
[09:33:00] 2号发动机已关闭
[09:33:01] 2号发动机已打开
[09:34:59] 滑行至跑道
[09:35:15] 襟翼释放至 2
[09:40:09] 起飞
[09:40:33] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:161 节
[09:40:36] 起落架在 40 英尺 收起,速度: 167 节
[09:42:41] 襟翼释放至 0 在高度: 5433 英尺 速度: 184 节
[09:55:30] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:557 节
[10:32:14] 开始下降
[10:32:59] 起落架在 32105 英尺 放下,速度: 295 节
[10:33:00] 起落架在 32066 英尺 收起,速度: 295 节
[10:45:15] 进近
[10:49:48] 襟翼释放至 1 在高度: 3667 英尺 速度: 203 节
[10:52:14] 起落架在 3247 英尺 放下,速度: 188 节
[10:52:29] 襟翼释放至 3 在高度: 2991 英尺 速度: 182 节
[10:52:48] 襟翼释放至 4 在高度: 2740 英尺 速度: 156 节
[10:52:48] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[10:53:13] 襟翼释放至 5 在高度: 2390 英尺 速度: 138 节
[10:55:27] 燃油增加至 21514 磅 从 19660 磅
[10:56:58] 已接地,接地率 -243 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:114 节
[10:57:29] 已着陆,着陆距离 4214 英尺, 燃油: 21207 磅, 降落重量: 347166 磅
[10:57:29] 滑行至停机位
[10:57:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:57:49] 已到达, 飞行时间: 01:27
[10:57:50] 襟翼释放至 0
[10:58:11] 1号发动机已关闭
[10:58:12] 2号发动机已关闭

Route Map