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航班 报告

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航班号: CCA1518

    飞行员: Surui Guo
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B787-9 (B-7878)
  • 飞行时间: 01.48
  • 报告提交时间: 01/06/2020
  • 航路: PIKAS V53 YCH W177 OMUDI A593 DALIM W157 AVBOX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(288 名乘客 / $ 931.05 每位乘客
$ 268, 142.98
燃油消耗:
(20722 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 16, 577.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/6 UTC
[21:34:40] 开始航前准备, 离线飞行
[21:34:40] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[21:37:44] 开始推出,携带燃油 13756 千克
[21:38:24] 2号发动机已打开
[21:39:19] 1号发动机已打开
[21:40:37] 襟翼释放至 2
[21:42:25] 滑行至跑道
[21:48:51] 起飞
[21:49:10] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:178 节
[21:49:30] 起落架在 789 英尺 收起,速度: 221 节
[21:49:48] 襟翼释放至 1 在高度: 2638 英尺 速度: 210 节
[21:50:03] 襟翼释放至 0 在高度: 4285 英尺 速度: 191 节
[22:01:58] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:468 节
[22:55:46] 开始下降
[23:13:48] 10000英尺以下超过250节
[23:14:05] 进近
[23:15:20] 速度在 6964 英尺 后恢复正常,最高速度为 277 节
[23:15:21] 10000英尺以下超过250节
[23:15:21] 速度在 6950 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[23:15:21] 10000英尺以下超过250节
[23:15:21] 速度在 6946 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[23:16:01] 襟翼释放至 1 在高度: 6701 英尺 速度: 218 节
[23:16:38] 襟翼释放至 2 在高度: 6219 英尺 速度: 204 节
[23:16:44] 襟翼释放至 3 在高度: 6193 英尺 速度: 197 节
[23:20:47] 襟翼释放至 4 在高度: 3856 英尺 速度: 164 节
[23:21:02] 襟翼释放至 5 在高度: 3636 英尺 速度: 165 节
[23:21:50] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[23:21:54] 起落架在 2872 英尺 放下,速度: 161 节
[23:22:25] 襟翼释放至 7 在高度: 2425 英尺 速度: 150 节
[23:22:28] 襟翼释放至 9 在高度: 2397 英尺 速度: 150 节
[23:25:39] 已接地,接地率 -84 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:130 节
[23:25:55] 襟翼释放至 2
[23:25:57] 襟翼释放至 1
[23:25:57] 已着陆,着陆距离 2594 英尺, 燃油: 4359 千克, 降落重量: 171010 千克
[23:25:57] 滑行至停机位
[23:26:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:26:02] 滑行时间少于15秒
[23:26:02] 已到达, 飞行时间: 01:48

Route Map