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航班 报告

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航班号: CDG4665

    飞行员: Surui Guo
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: B737-800 (B-1531)
  • 飞行时间: 01.23
  • 报告提交时间: 01/06/2020
  • 航路: IDVEL B221 PINOT W11 PUD
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 493.45 每位乘客
$ 77, 471.34
燃油消耗:
(8445 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 756.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/5 UTC
[16:11:49] 开始航前准备, 离线飞行
[16:11:49] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[16:13:36] 开始推出,携带燃油 5995 千克
[16:16:28] 2号发动机已打开
[16:17:36] 1号发动机已打开
[16:18:26] 襟翼释放至 1
[16:18:34] 襟翼释放至 2
[16:18:38] 襟翼释放至 3
[16:19:23] 滑行至跑道
[16:25:08] 起飞
[16:25:33] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:178 节
[16:25:48] 起落架在 615 英尺 收起,速度: 204 节
[16:26:23] 襟翼释放至 2 在高度: 2936 英尺 速度: 225 节
[16:26:27] 襟翼释放至 1 在高度: 3193 英尺 速度: 226 节
[16:26:35] 襟翼释放至 0 在高度: 3703 英尺 速度: 228 节
[16:27:22] 10000英尺以下超过250节
[16:27:23] 速度在 5882 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:27:23] 10000英尺以下超过250节
[16:28:12] 速度在 6262 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[16:28:12] 10000英尺以下超过250节
[16:28:15] 速度在 6261 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:28:16] 10000英尺以下超过250节
[16:28:16] 速度在 6261 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:28:17] 10000英尺以下超过250节
[16:28:18] 速度在 6260 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:28:19] 10000英尺以下超过250节
[16:28:28] 速度在 6261 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:28:28] 10000英尺以下超过250节
[16:28:32] 速度在 6261 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:28:34] 10000英尺以下超过250节
[16:28:34] 速度在 6258 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:28:38] 10000英尺以下超过250节
[16:28:38] 速度在 6255 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:28:38] 10000英尺以下超过250节
[16:28:39] 速度在 6257 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:28:39] 10000英尺以下超过250节
[16:28:40] 速度在 6260 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:28:42] 10000英尺以下超过250节
[16:28:43] 速度在 6261 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:29:10] 10000英尺以下超过250节
[16:29:11] 速度在 6260 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:29:14] 10000英尺以下超过250节
[16:29:14] 速度在 6264 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:29:18] 10000英尺以下超过250节
[16:29:20] 速度在 6266 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:29:21] 10000英尺以下超过250节
[16:29:21] 速度在 6266 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:29:45] 10000英尺以下超过250节
[16:29:46] 速度在 6261 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:29:48] 10000英尺以下超过250节
[16:29:51] 速度在 6258 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:29:51] 10000英尺以下超过250节
[16:29:52] 速度在 6257 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:29:52] 10000英尺以下超过250节
[16:29:53] 速度在 6258 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:29:53] 10000英尺以下超过250节
[16:29:54] 速度在 6258 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:29:54] 10000英尺以下超过250节
[16:30:00] 速度在 6260 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:30:00] 10000英尺以下超过250节
[16:30:00] 速度在 6260 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:05] 10000英尺以下超过250节
[16:30:05] 速度在 6259 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:10] 10000英尺以下超过250节
[16:30:10] 速度在 6259 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:10] 10000英尺以下超过250节
[16:30:10] 速度在 6259 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:10] 10000英尺以下超过250节
[16:30:11] 速度在 6259 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:12] 10000英尺以下超过250节
[16:30:12] 速度在 6257 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:15] 10000英尺以下超过250节
[16:30:17] 速度在 6259 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:40] 10000英尺以下超过250节
[16:30:40] 速度在 6282 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:40] 10000英尺以下超过250节
[16:30:40] 速度在 6288 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:44] 10000英尺以下超过250节
[16:30:44] 速度在 6374 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:30:45] 10000英尺以下超过250节
[16:31:54] 速度在 7236 英尺 后恢复正常,最高速度为 265 节
[16:31:54] 10000英尺以下超过250节
[16:31:57] 速度在 7234 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:31:58] 10000英尺以下超过250节
[16:31:58] 速度在 7234 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:31:59] 10000英尺以下超过250节
[16:31:59] 速度在 7234 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:32:00] 10000英尺以下超过250节
[16:32:01] 速度在 7234 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:32:07] 10000英尺以下超过250节
[16:32:08] 速度在 7237 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:32:29] 10000英尺以下超过250节
[16:32:31] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:32:31] 10000英尺以下超过250节
[16:32:33] 速度在 7240 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:32:34] 10000英尺以下超过250节
[16:32:38] 速度在 7237 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:32:39] 10000英尺以下超过250节
[16:32:41] 速度在 7236 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:32:42] 10000英尺以下超过250节
[16:32:45] 速度在 7239 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:32:46] 10000英尺以下超过250节
[16:32:52] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:32:52] 10000英尺以下超过250节
[16:32:53] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:04] 10000英尺以下超过250节
[16:33:05] 速度在 7242 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:33:06] 10000英尺以下超过250节
[16:33:06] 速度在 7242 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:08] 10000英尺以下超过250节
[16:33:09] 速度在 7239 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:09] 10000英尺以下超过250节
[16:33:10] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:11] 10000英尺以下超过250节
[16:33:11] 速度在 7237 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:14] 10000英尺以下超过250节
[16:33:14] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:19] 10000英尺以下超过250节
[16:33:19] 速度在 7237 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:23] 10000英尺以下超过250节
[16:33:24] 速度在 7240 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:25] 10000英尺以下超过250节
[16:33:25] 速度在 7240 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:28] 10000英尺以下超过250节
[16:33:29] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:30] 10000英尺以下超过250节
[16:33:30] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:44] 10000英尺以下超过250节
[16:33:45] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:46] 10000英尺以下超过250节
[16:33:47] 速度在 7240 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:48] 10000英尺以下超过250节
[16:33:50] 速度在 7237 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:33:51] 10000英尺以下超过250节
[16:33:51] 速度在 7237 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:52] 10000英尺以下超过250节
[16:33:53] 速度在 7237 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:53] 10000英尺以下超过250节
[16:33:54] 速度在 7237 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:55] 10000英尺以下超过250节
[16:33:56] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:56] 10000英尺以下超过250节
[16:33:57] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:33:57] 10000英尺以下超过250节
[16:33:59] 速度在 7238 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:33:59] 10000英尺以下超过250节
[16:34:04] 速度在 7239 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:34:04] 10000英尺以下超过250节
[16:34:05] 速度在 7235 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:34:06] 10000英尺以下超过250节
[16:34:21] 速度在 7230 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[16:34:43] 10000英尺以下超过250节
[16:35:00] 速度在 8178 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[16:44:54] 到达巡航高度: 28000英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[17:13:49] 开始下降
[17:23:32] 进近
[17:28:17] 襟翼释放至 1 在高度: 4081 英尺 速度: 228 节
[17:29:03] 襟翼释放至 2 在高度: 4015 英尺 速度: 175 节
[17:29:11] 襟翼释放至 3 在高度: 4016 英尺 速度: 169 节
[17:30:16] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[17:30:34] 襟翼释放至 4 在高度: 2713 英尺 速度: 170 节
[17:30:43] 襟翼释放至 5 在高度: 2606 英尺 速度: 162 节
[17:30:51] 起落架在 2515 英尺 放下,速度: 161 节
[17:34:27] 已接地,接地率 -85 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:130 节
[17:35:01] 襟翼释放至 4
[17:35:04] 襟翼释放至 3
[17:35:08] 襟翼释放至 2
[17:35:11] 襟翼释放至 1
[17:35:13] 已着陆,着陆距离 4561 英尺, 燃油: 2188 千克, 降落重量: 63888 千克
[17:35:13] 滑行至停机位
[17:35:19] 襟翼释放至 0
[17:37:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:37:08] 已到达, 飞行时间: 01:23
[17:37:31] 1号发动机已关闭
[17:37:32] 2号发动机已关闭

Route Map