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航班 报告

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航班号: SCC1111

    飞行员: Yanzhi Li
  • 起飞机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 到达机场: Hualien Airport (RCYU)
  • 机型: A320-200 (B-1853)
  • 飞行时间: 00.29
  • 报告提交时间: 01/05/2020
  • 航路: TINHO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 475.00
燃油消耗:
(2914 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 2, 331.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/5 UTC
[07:27:29] 开始航前准备, 离线飞行
[07:27:29] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Air China B-6918
[07:28:45] 燃油增加至 6497 千克 从 1946 千克
[07:34:26] 2号发动机已打开
[07:34:27] 1号发动机已打开
[07:35:37] 襟翼释放至 1
[07:35:43] 襟翼释放至 5
[07:35:46] 襟翼释放至 4
[07:35:51] 襟翼释放至 7
[07:36:20] 开始推出,携带燃油 6456 千克
[07:36:29] 滑行至跑道
[07:36:38] 起飞
[07:36:59] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[07:37:02] 起落架在 69 英尺 收起,速度: 167 节
[07:37:51] 襟翼释放至 6 在高度: 2977 英尺 速度: 180 节
[07:37:58] 襟翼释放至 0 在高度: 3211 英尺 速度: 188 节
[07:45:08] 到达巡航高度: 19000英尺, 仰角: 1, 地速:433 节
[07:48:52] 开始下降
[07:53:24] 10000英尺以下超过250节
[07:54:18] 进近
[07:56:51] 速度在 4741 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[07:58:29] 襟翼释放至 1 在高度: 4724 英尺 速度: 194 节
[08:01:14] 起落架在 3005 英尺 放下,速度: 181 节
[08:01:15] 襟翼释放至 2 在高度: 2999 英尺 速度: 182 节
[08:01:15] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[08:01:21] 襟翼释放至 7 在高度: 2949 英尺 速度: 180 节
[08:01:25] 襟翼释放至 8 在高度: 2903 英尺 速度: 175 节
[08:01:36] 襟翼释放至 9 在高度: 2790 英尺 速度: 162 节
[08:03:59] 已接地,接地率 -121 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:136 节
[08:04:34] 已着陆,着陆距离 4768 英尺, 燃油: 5150 千克, 降落重量: 56804 千克
[08:04:34] 滑行至停机位
[08:04:40] 襟翼释放至 8
[08:04:43] 襟翼释放至 6
[08:04:44] 襟翼释放至 5
[08:04:47] 襟翼释放至 0
[08:05:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:05:39] 已到达, 飞行时间: 00:29
[08:06:26] 2号发动机已关闭
[08:06:26] 1号发动机已关闭

Route Map