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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/5 UTC
[02:52:20] 开始航前准备, 离线飞行
[02:52:20] 飞行中 FSLabs A321X IAE - China Southern Airlines (B-6687)
[03:17:55] 开始推出，携带燃油 10462 千克
[03:18:41] 2号发动机已打开
[03:20:03] 1号发动机已打开
[03:21:09] 襟翼释放至 1
[03:21:17] 襟翼释放至 6
[03:23:35] 滑行至跑道
[03:30:53] 起飞
[03:31:19] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：173 节
[03:31:22] 起落架在 115 英尺 收起，速度： 181 节
[03:32:02] 襟翼释放至 0 在高度： 1815 英尺 速度： 207 节
[03:32:53] 10000英尺以下超过250节
[03:33:45] 速度在 5019 英尺 后恢复正常，最高速度为 279 节
[03:33:48] 10000英尺以下超过250节
[03:33:53] 速度在 5434 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:33:54] 10000英尺以下超过250节
[03:33:54] 速度在 5484 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:33:58] 10000英尺以下超过250节
[03:34:00] 速度在 5795 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:34:01] 10000英尺以下超过250节
[03:34:01] 速度在 5842 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:34:04] 10000英尺以下超过250节
[03:34:07] 速度在 6098 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:34:07] 10000英尺以下超过250节
[03:34:08] 速度在 6147 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:35:31] 10000英尺以下超过250节
[03:35:37] 速度在 9954 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:51:04] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：427 节
[04:56:17] 开始下降
[05:08:11] 进近
[05:10:09] 襟翼释放至 1 在高度： 7118 英尺 速度： 225 节
[05:10:54] 襟翼释放至 2 在高度： 6328 英尺 速度： 205 节
[05:10:58] 襟翼释放至 7 在高度： 6293 英尺 速度： 203 节
[05:11:01] 襟翼释放至 6 在高度： 6287 英尺 速度： 200 节
[05:19:54] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[05:20:16] 起落架在 2305 英尺 放下，速度： 180 节
[05:20:36] 襟翼释放至 8 在高度： 2132 英尺 速度： 168 节
[05:20:44] 襟翼释放至 9 在高度： 2041 英尺 速度： 160 节
[05:20:48] 襟翼释放至 8 在高度： 1992 英尺 速度： 157 节
[05:23:29] 已接地，接地率 -216 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：126 节
[05:24:11] 已着陆，着陆距离 4955 英尺, 燃油: 4408 千克, 降落重量: 74158 千克
[05:24:11] 滑行至停机位
[05:24:49] 襟翼释放至 4
[05:24:53] 襟翼释放至 0
[05:26:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:26:53] 已到达, 飞行时间: 02:08
[05:27:41] 2号发动机已关闭
[05:27:42] 1号发动机已关闭