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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/4 UTC
[05:46:42] 开始航前准备, 离线飞行
[05:46:42] 飞行中 B737-800X China Airlines
[05:55:17] 开始推出，携带燃油 32952 磅
[05:55:44] 2号发动机已打开
[05:56:35] 1号发动机已打开
[05:59:52] 滑行至跑道
[06:04:59] 襟翼释放至 4
[06:05:30] 起飞
[06:06:01] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 3 度 左, 地速：173 节
[06:06:03] 起落架在 32 英尺 收起，速度： 176 节
[06:06:15] 襟翼释放至 3 在高度： 528 英尺 速度： 178 节
[06:06:57] 襟翼释放至 2 在高度： 2380 英尺 速度： 181 节
[06:07:09] 襟翼释放至 1 在高度： 2509 英尺 速度： 200 节
[06:07:19] 襟翼释放至 0 在高度： 2998 英尺 速度： 207 节
[06:19:36] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速：449 节
[07:02:33] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[07:03:48] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：415 节
[07:18:14] 过早开始下降, 距离: 899 海里
[09:29:58] 进近
[09:29:59] 10000英尺以下超过250节
[09:31:42] 进入最终进近阶段, 地速：355 节
[09:32:35] 起落架在 1971 英尺 放下，速度： 279 节
[09:32:46] 速度在 1936 英尺 后恢复正常，最高速度为 333 节
[09:32:52] 检测到复飞状态
[09:32:59] 满足最终进近需求标准
[09:33:55] 襟翼释放至 5 在高度： 1924 英尺 速度： 215 节
[09:34:52] 检测到复飞状态
[09:34:56] 满足最终进近需求标准
[09:37:15] 已接地，接地率 -551 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：149 节
[09:37:44] 已着陆，着陆距离 4233 英尺, 燃油: 14717 磅, 降落重量: 148344 磅
[09:37:44] 滑行至停机位
[09:37:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:37:47] 滑行时间少于15秒
[09:37:47] 已到达, 飞行时间: 03:41
[09:37:58] 2号发动机已关闭
[09:38:14] 1号发动机已关闭