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航班 报告

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航班号: CCA4312

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A330-300 (B-5919)
  • 飞行时间: 02.14
  • 报告提交时间: 01/04/2020
  • 航路: SHL A461 YIN G586 QP B330 XYO W25 FJC
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(272 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(29940 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 952.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/4 UTC
[02:39:18] 开始航前准备, 离线飞行
[02:39:18] 飞行中 Aerosoft A333 professional China Eastern Airlines B-303D
[02:39:56] 燃油增加至 12987 磅 从 0 磅
[02:40:00] 燃油增加至 12987 磅 从 0 磅
[02:41:39] 燃油增加至 40629 磅 从 12983 磅
[02:58:47] 燃油增加至 41144 磅 从 40493 磅
[03:02:04] 开始推出,携带燃油 41119 磅
[03:02:27] 1号发动机已打开
[03:03:21] 2号发动机已打开
[03:03:21] 2号发动机已关闭
[03:03:21] 2号发动机已打开
[03:04:14] 襟翼释放至 2
[03:06:35] 滑行至跑道
[03:10:55] 起飞
[03:11:23] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:173 节
[03:12:18] 襟翼释放至 0 在高度: 2121 英尺 速度: 191 节
[03:17:09] 起落架在 11577 英尺 收起,速度: 244 节
[03:29:51] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:423 节
[04:17:54] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[04:21:38] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:415 节
[04:45:01] 开始下降
[04:53:16] 游戏暂停
[05:41:16] 取消暂停
[05:51:18] 进近
[05:57:34] 襟翼释放至 1 在高度: 3044 英尺 速度: 197 节
[05:58:23] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[05:58:59] 起落架在 2426 英尺 放下,速度: 187 节
[05:59:04] 襟翼释放至 3 在高度: 2335 英尺 速度: 189 节
[05:59:31] 襟翼释放至 4 在高度: 1866 英尺 速度: 153 节
[05:59:38] 襟翼释放至 5 在高度: 1777 英尺 速度: 147 节
[06:00:50] 游戏暂停
[06:01:47] 取消暂停
[06:02:53] 已接地,接地率 -82 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 右, 地速:134 节
[06:03:19] 襟翼释放至 0
[06:03:34] 已着陆,着陆距离 5315 英尺, 燃油: 11302 磅, 降落重量: 363693 磅
[06:03:34] 滑行至停机位
[06:05:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:05:25] 已到达, 飞行时间: 02:14
[06:05:31] 1号发动机已关闭
[06:05:32] 2号发动机已关闭

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孙 熙东 起飞后忘收起落架了抱歉!过载1.1
Xu Chen Do not resend again

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