查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/3 UTC
[14:15:50] 开始航前准备, 离线飞行
[14:15:50] 飞行中 B737-800X China Airlines
[14:19:54] 失速
[14:19:56] 失速改出，最小速度 2 节
[14:19:57] 失速
[14:20:00] 失速改出，最小速度 2 节
[14:26:32] 开始推出，携带燃油 16475 磅
[14:26:56] 2号发动机已打开
[14:27:46] 1号发动机已打开
[14:29:33] 襟翼释放至 4
[14:31:09] 滑行至跑道
[14:38:24] 起飞
[14:38:48] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 2 度 右, 地速：159 节
[14:38:51] 起落架在 90 英尺 收起，速度： 165 节
[14:39:41] 襟翼释放至 3 在高度： 2331 英尺 速度： 184 节
[14:39:44] 襟翼释放至 2 在高度： 2433 英尺 速度： 188 节
[14:39:51] 襟翼释放至 1 在高度： 2593 英尺 速度： 201 节
[14:39:55] 襟翼释放至 0 在高度： 2741 英尺 速度： 207 节
[14:41:57] 10000英尺以下超过250节
[14:42:04] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[14:52:45] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速：468 节
[15:31:48] 开始下降
[15:46:39] 起落架在 11939 英尺 放下，速度： 239 节
[15:47:14] 进近
[15:49:30] 检测到复飞状态
[15:49:38] 满足进近需求标准
[15:49:47] 襟翼释放至 1 在高度： 2773 英尺 速度： 223 节
[15:49:53] 进入最终进近阶段, 地速：213 节
[15:50:29] 襟翼释放至 4 在高度： 1967 英尺 速度： 176 节
[15:51:00] 襟翼释放至 5 在高度： 1241 英尺 速度： 152 节
[15:51:04] 襟翼释放至 7 在高度： 1115 英尺 速度： 150 节
[15:51:11] 襟翼释放至 8 在高度： 1012 英尺 速度： 151 节
[15:53:33] 已接地，接地率 -410 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：134 节
[15:54:02] 已着陆，着陆距离 3814 英尺, 燃油: 9136 磅, 降落重量: 146289 磅
[15:54:02] 滑行至停机位
[15:55:22] 襟翼释放至 3
[15:55:23] 襟翼释放至 0
[15:56:57] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:56:58] 已到达, 飞行时间: 01:29
[15:57:33] 2号发动机已关闭
[15:57:38] 1号发动机已关闭