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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/3 UTC
[11:38:11] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:38:12] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[12:38:40] 开始推出，携带燃油 27224 磅
[12:39:45] 2号发动机已打开
[12:40:45] 1号发动机已打开
[12:42:42] 襟翼释放至 1
[12:42:50] 襟翼释放至 2
[12:42:54] 襟翼释放至 3
[12:43:41] 滑行至跑道
[12:55:23] 起飞
[12:55:48] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：159 节
[12:55:54] 起落架在 174 英尺 收起，速度： 177 节
[12:57:00] 襟翼释放至 2 在高度： 3392 英尺 速度： 192 节
[12:57:45] 襟翼释放至 1 在高度： 4852 英尺 速度： 232 节
[12:57:53] 襟翼释放至 0 在高度： 5230 英尺 速度： 232 节
[12:58:38] 10000英尺以下超过250节
[12:58:50] 速度在 7694 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:58:52] 10000英尺以下超过250节
[12:58:53] 速度在 7756 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:58:53] 10000英尺以下超过250节
[12:58:53] 速度在 7760 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:58:53] 10000英尺以下超过250节
[12:59:20] 速度在 7942 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[13:16:28] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：371 节
[14:05:51] 开始下降
[14:09:21] 游戏暂停
[14:09:32] 取消暂停
[14:19:03] 10000英尺以下超过250节
[14:19:42] 速度在 9674 英尺 后恢复正常，最高速度为 270 节
[14:23:23] 进近
[14:27:52] 襟翼释放至 1 在高度： 4062 英尺 速度： 210 节
[14:28:12] 襟翼释放至 2 在高度： 4302 英尺 速度： 205 节
[14:29:40] 进入最终进近阶段, 地速：215 节
[14:33:59] 起落架在 1586 英尺 放下，速度： 180 节
[14:34:06] 襟翼释放至 3 在高度： 1531 英尺 速度： 178 节
[14:34:10] 襟翼释放至 4 在高度： 1494 英尺 速度： 177 节
[14:34:19] 襟翼释放至 5 在高度： 1435 英尺 速度： 175 节
[14:35:31] 襟翼释放至 6 在高度： 1354 英尺 速度： 165 节
[14:36:34] 襟翼释放至 7 在高度： 1391 英尺 速度： 159 节
[14:36:38] 襟翼释放至 8 在高度： 1395 英尺 速度： 158 节
[14:37:06] 襟翼释放至 7 在高度： 1273 英尺 速度： 159 节
[14:38:42] 已接地，接地率 -95 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：151 节
[14:39:25] 已着陆，着陆距离 5619 英尺, 燃油: 14184 磅, 降落重量: 143633 磅
[14:39:25] 滑行至停机位
[14:39:39] 襟翼释放至 6
[14:39:43] 襟翼释放至 5
[14:39:45] 襟翼释放至 4
[14:39:48] 襟翼释放至 3
[14:39:52] 襟翼释放至 2
[14:39:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:39:56] 已到达, 飞行时间: 02:00
[14:40:49] 襟翼释放至 1
[14:40:56] 襟翼释放至 0
[14:44:53] 1号发动机已关闭
[14:44:54] 2号发动机已关闭