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航班 报告

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航班号: CCA1853

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 宁波栎社国际机场 (ZSNB)
  • 机型: A321-200 (B-6711)
  • 飞行时间: 02.01
  • 报告提交时间: 01/02/2020
  • 航路: ELPOB V9 TONIL V10 CG V30 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN W167 SUF W583 JTN G204 AND
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(177 名乘客 / $ 1, 057.90 每位乘客
$ 187, 248.30
燃油消耗:
(11866 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 492.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/2 UTC
[07:02:07] 开始航前准备, 离线飞行
[07:02:07] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[07:02:07] 1号发动机已打开
[07:02:07] 2号发动机已打开
[07:02:09] 襟翼释放至 6
[07:02:56] 开始推出,携带燃油 9833 千克
[07:03:20] 滑行至跑道
[07:13:01] 起飞
[07:13:27] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:167 节
[07:13:29] 起落架在 54 英尺 收起,速度: 179 节
[07:14:42] 襟翼释放至 5 在高度: 2701 英尺 速度: 209 节
[07:14:46] 襟翼释放至 0 在高度: 2800 英尺 速度: 214 节
[07:32:24] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:437 节
[08:36:25] 开始下降
[08:47:28] 进近
[08:48:36] 襟翼释放至 1 在高度: 7203 英尺 速度: 223 节
[08:53:25] 襟翼释放至 2 在高度: 2806 英尺 速度: 201 节
[08:53:29] 襟翼释放至 7 在高度: 2957 英尺 速度: 201 节
[08:53:32] 襟翼释放至 6 在高度: 3074 英尺 速度: 198 节
[08:56:07] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[08:57:11] 起落架在 1238 英尺 放下,速度: 179 节
[08:57:32] 襟翼释放至 8 在高度: 1542 英尺 速度: 164 节
[08:57:37] 襟翼释放至 9 在高度: 1276 英尺 速度: 157 节
[08:57:40] 襟翼释放至 8 在高度: 1241 英尺 速度: 154 节
[08:59:43] 已接地,接地率 -277 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[09:00:29] 已着陆,着陆距离 6237 英尺, 燃油: 4504 千克, 降落重量: 70778 千克
[09:00:30] 滑行至停机位
[09:01:28] 襟翼释放至 4
[09:01:32] 襟翼释放至 0
[09:04:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:04:43] 已到达, 飞行时间: 02:01
[09:05:05] 2号发动机已关闭
[09:05:06] 1号发动机已关闭

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