欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC001

    飞行员: Yanzhi Li
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: A321-200 (B-1816)
  • 飞行时间: 01.07
  • 报告提交时间: 01/01/2020
  • 航路: FD W172 TEKAM W4 HCH W200 DOVIV W55 VIDEL W55 DUMAP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(178 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 27, 590.00
燃油消耗:
(7209 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 767.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/1 UTC
[13:39:17] 开始航前准备, 离线飞行
[13:39:17] 飞行中 FSLabs A321X CFM - China Eastern Airlines (B-6367)
[13:40:42] 燃油增加至 9597 千克 从 1792 千克
[13:47:24] 开始推出,携带燃油 9582 千克
[13:47:49] 2号发动机已打开
[13:47:50] 1号发动机已打开
[13:48:38] 襟翼释放至 1
[13:48:44] 襟翼释放至 5
[13:48:50] 襟翼释放至 6
[13:49:39] 滑行至跑道
[13:54:24] 起飞
[13:54:45] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:169 节
[13:54:48] 起落架在 96 英尺 收起,速度: 164 节
[13:56:55] 襟翼释放至 4 在高度: 4807 英尺 速度: 202 节
[13:56:59] 襟翼释放至 0 在高度: 4874 英尺 速度: 207 节
[14:09:05] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 2, 地速:470 节
[14:36:39] 开始下降
[14:43:23] 进近
[14:43:26] 10000英尺以下超过250节
[14:43:51] 速度在 9693 英尺 后恢复正常,最高速度为 291 节
[14:49:14] 襟翼释放至 1 在高度: 3753 英尺 速度: 212 节
[14:50:11] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[14:50:42] 襟翼释放至 2 在高度: 2258 英尺 速度: 191 节
[14:50:42] 起落架在 2251 英尺 放下,速度: 191 节
[14:50:48] 襟翼释放至 7 在高度: 2186 英尺 速度: 187 节
[14:50:51] 襟翼释放至 6 在高度: 2123 英尺 速度: 184 节
[14:50:59] 襟翼释放至 8 在高度: 2000 英尺 速度: 175 节
[14:51:06] 襟翼释放至 9 在高度: 1888 英尺 速度: 167 节
[14:51:10] 襟翼释放至 8 在高度: 1833 英尺 速度: 163 节
[14:53:42] 已接地,接地率 -59 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:120 节
[14:54:12] 已着陆,着陆距离 3951 英尺, 燃油: 6322 千克, 降落重量: 71726 千克
[14:54:12] 滑行至停机位
[14:54:14] 襟翼释放至 5
[14:54:17] 襟翼释放至 0
[14:55:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:55:04] 已到达, 飞行时间: 01:07
[14:56:08] 2号发动机已关闭
[14:56:09] 1号发动机已关闭

Route Map