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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/1 UTC
[01:42:58] 开始航前准备, 离线飞行
[01:42:58] 飞行中 Boeing 737-79P Winglet China Eastern Airlines B-5245
[01:48:56] 开始推出，携带燃油 12657 磅
[01:50:40] 2号发动机已打开
[01:51:31] 1号发动机已打开
[01:51:50] 襟翼释放至 1
[01:51:56] 襟翼释放至 2
[01:52:00] 襟翼释放至 3
[01:52:32] 滑行至跑道
[01:56:40] 起飞
[01:57:05] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：145 节
[01:57:09] 起落架在 92 英尺 收起，速度： 150 节
[01:58:29] 襟翼释放至 2 在高度： 3047 英尺 速度： 190 节
[01:58:32] 襟翼释放至 1 在高度： 3235 英尺 速度： 192 节
[01:58:40] 襟翼释放至 0 在高度： 3633 英尺 速度： 194 节
[02:07:43] 到达巡航高度: 28000英尺, 仰角: 1, 地速：439 节
[02:48:59] 开始下降
[02:58:27] 进近
[03:02:27] 襟翼释放至 1 在高度： 4167 英尺 速度： 172 节
[03:02:30] 起落架在 4134 英尺 放下，速度： 170 节
[03:02:35] 襟翼释放至 2 在高度： 4161 英尺 速度： 162 节
[03:02:39] 襟翼释放至 3 在高度： 4160 英尺 速度： 157 节
[03:02:43] 襟翼释放至 4 在高度： 4134 英尺 速度： 154 节
[03:02:46] 襟翼释放至 5 在高度： 4133 英尺 速度： 150 节
[03:02:49] 襟翼释放至 6 在高度： 4156 英尺 速度： 148 节
[03:02:52] 襟翼释放至 7 在高度： 4128 英尺 速度： 144 节
[03:05:01] 进入最终进近阶段, 地速：118 节
[03:09:43] 已接地，接地率 -94 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：108 节
[03:10:06] 已着陆，着陆距离 2702 英尺, 燃油: 5222 磅, 降落重量: 115645 磅
[03:10:06] 滑行至停机位
[03:10:09] 襟翼释放至 6
[03:10:13] 襟翼释放至 5
[03:10:15] 襟翼释放至 4
[03:10:18] 襟翼释放至 3
[03:10:22] 襟翼释放至 2
[03:10:26] 襟翼释放至 1
[03:10:33] 襟翼释放至 0
[03:14:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:14:08] 已到达, 飞行时间: 01:25
[03:14:36] 1号发动机已关闭
[03:14:37] 2号发动机已关闭