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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/31 UTC
[10:24:47] 开始航前准备, 离线飞行
[10:24:47] 飞行中 Boeing 737-79P Winglet China Eastern Airlines B-5245
[10:27:18] 开始推出，携带燃油 20931 磅
[10:27:56] 2号发动机已打开
[10:28:30] 1号发动机已打开
[10:28:41] 襟翼释放至 1
[10:28:49] 襟翼释放至 2
[10:28:53] 襟翼释放至 3
[10:30:38] 滑行至跑道
[10:32:08] 起飞
[10:32:28] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速：130 节
[10:32:33] 起落架在 76 英尺 收起，速度： 160 节
[10:33:30] 襟翼释放至 2 在高度： 2405 英尺 速度： 167 节
[10:33:34] 襟翼释放至 1 在高度： 2609 英尺 速度： 169 节
[10:34:17] 襟翼释放至 0 在高度： 4414 英尺 速度： 198 节
[10:49:48] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速：447 节
[13:07:48] 开始下降
[13:22:26] 进近
[13:35:33] 襟翼释放至 1 在高度： 3509 英尺 速度： 202 节
[13:35:41] 襟翼释放至 2 在高度： 3504 英尺 速度： 195 节
[13:36:01] 襟翼释放至 3 在高度： 3503 英尺 速度： 175 节
[13:36:44] 起落架在 3530 英尺 放下，速度： 146 节
[13:36:47] 襟翼释放至 4 在高度： 3501 英尺 速度： 146 节
[13:36:50] 襟翼释放至 5 在高度： 3459 英尺 速度： 144 节
[13:36:52] 襟翼释放至 6 在高度： 3433 英尺 速度： 143 节
[13:36:56] 襟翼释放至 7 在高度： 3398 英尺 速度： 141 节
[13:37:36] 进入最终进近阶段, 地速：128 节
[13:42:05] 已接地，接地率 -94 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：112 节
[13:42:36] 襟翼释放至 6
[13:42:39] 襟翼释放至 5
[13:42:42] 襟翼释放至 4
[13:42:45] 襟翼释放至 3
[13:42:49] 襟翼释放至 2
[13:42:53] 已着陆，着陆距离 4076 英尺, 燃油: 3548 磅, 降落重量: 116597 磅
[13:42:53] 滑行至停机位
[13:42:53] 襟翼释放至 1
[13:43:00] 襟翼释放至 0
[13:43:18] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:43:18] 已到达, 飞行时间: 03:15
[13:43:56] 1号发动机已关闭
[13:43:56] 2号发动机已关闭