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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/31 UTC
[14:11:56] 开始航前准备, 离线飞行
[14:11:56] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[14:26:53] 开始推出，携带燃油 272727 磅
[14:30:07] 2号发动机已打开
[14:31:00] 1号发动机已打开
[14:32:01] 滑行至跑道
[14:33:43] 襟翼释放至 1
[14:33:55] 襟翼释放至 2
[14:34:04] 襟翼释放至 3
[14:38:21] 起飞
[14:38:54] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：200 节
[14:38:57] 起落架在 98 英尺 收起，速度： 205 节
[14:39:38] 襟翼释放至 2 在高度： 2510 英尺 速度： 206 节
[14:39:47] 襟翼释放至 1 在高度： 2615 英尺 速度： 214 节
[14:39:59] 襟翼释放至 0 在高度： 2667 英尺 速度： 227 节
[15:01:50] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：484 节
[15:03:14] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[15:03:14] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：487 节
[02:30:12] 游戏暂停
[04:11:32] 取消暂停
[04:12:12] 开始下降
[04:36:10] 进近
[04:40:13] 襟翼释放至 1 在高度： 4677 英尺 速度： 215 节
[04:40:42] 襟翼释放至 2 在高度： 4569 英尺 速度： 194 节
[04:49:35] 起落架在 3822 英尺 放下，速度： 170 节
[04:49:54] 襟翼释放至 3 在高度： 3821 英尺 速度： 165 节
[04:50:02] 襟翼释放至 4 在高度： 3848 英尺 速度： 160 节
[04:50:14] 襟翼释放至 5 在高度： 3864 英尺 速度： 154 节
[04:50:20] 襟翼释放至 6 在高度： 3875 英尺 速度： 152 节
[04:54:54] 检测到复飞状态
[04:55:02] 满足进近需求标准
[05:01:08] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[05:02:01] 游戏暂停
[05:03:55] 取消暂停
[05:05:45] 游戏暂停
[05:06:48] 取消暂停
[05:07:54] 已接地，接地率 -236 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：138 节
[05:07:58] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -36 英尺/每分钟
[05:08:59] 襟翼释放至 5
[05:09:05] 襟翼释放至 4
[05:09:16] 已着陆，着陆距离 9713 英尺, 燃油: 42531 磅, 降落重量: 496420 磅
[05:09:16] 滑行至停机位
[05:09:17] 襟翼释放至 3
[05:09:22] 襟翼释放至 2
[05:09:29] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:09:29] 滑行时间少于15秒
[05:09:29] 已到达, 飞行时间: 12:58
[05:09:31] 襟翼释放至 1
[05:09:43] 襟翼释放至 0
[05:12:27] 2号发动机已关闭
[05:12:28] 1号发动机已关闭