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航班号: SCC2717
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/29 UTC
[05:51:55] 开始航前准备, 离线飞行
[05:51:55] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Lufthansa (D-AIPA)
[05:59:09] 开始推出,携带燃油 6766 千克
[06:02:24] 2号发动机已打开
[06:03:15] 1号发动机已打开
[06:03:58] 襟翼释放至 1
[06:04:04] 襟翼释放至 3
[06:05:31] 滑行至跑道
[06:12:34] 起飞
[06:13:02] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[06:13:15] 起落架在 595 英尺 收起,速度: 187 节
[06:13:54] 襟翼释放至 0 在高度: 2182 英尺 速度: 203 节
[06:26:15] 到达巡航高度: 26000英尺, 仰角: 1, 地速:410 节
[06:33:49] 开始下降
[06:44:14] 进近
[06:49:50] 襟翼释放至 1 在高度: 3284 英尺 速度: 220 节
[06:50:46] 襟翼释放至 2 在高度: 3015 英尺 速度: 197 节
[06:50:49] 襟翼释放至 7 在高度: 3150 英尺 速度: 195 节
[06:52:50] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[06:53:29] 起落架在 2260 英尺 放下,速度: 164 节
[06:53:48] 襟翼释放至 8 在高度: 2089 英尺 速度: 150 节
[06:54:00] 襟翼释放至 9 在高度: 1957 英尺 速度: 149 节
[06:56:50] 已接地,接地率 -387 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:124 节
[06:57:36] 已着陆,着陆距离 5398 英尺, 燃油: 4482 千克, 降落重量: 64851 千克
[06:57:36] 滑行至停机位
[06:58:21] 襟翼释放至 8
[06:58:24] 襟翼释放至 3
[06:58:30] 襟翼释放至 0
[06:59:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:59:50] 已到达, 飞行时间: 01:00
[06:59:59] 2号发动机已关闭
[06:59:59] 1号发动机已关闭
[05:51:55] 开始航前准备, 离线飞行
[05:51:55] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Lufthansa (D-AIPA)
[05:59:09] 开始推出,携带燃油 6766 千克
[06:02:24] 2号发动机已打开
[06:03:15] 1号发动机已打开
[06:03:58] 襟翼释放至 1
[06:04:04] 襟翼释放至 3
[06:05:31] 滑行至跑道
[06:12:34] 起飞
[06:13:02] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[06:13:15] 起落架在 595 英尺 收起,速度: 187 节
[06:13:54] 襟翼释放至 0 在高度: 2182 英尺 速度: 203 节
[06:26:15] 到达巡航高度: 26000英尺, 仰角: 1, 地速:410 节
[06:33:49] 开始下降
[06:44:14] 进近
[06:49:50] 襟翼释放至 1 在高度: 3284 英尺 速度: 220 节
[06:50:46] 襟翼释放至 2 在高度: 3015 英尺 速度: 197 节
[06:50:49] 襟翼释放至 7 在高度: 3150 英尺 速度: 195 节
[06:52:50] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[06:53:29] 起落架在 2260 英尺 放下,速度: 164 节
[06:53:48] 襟翼释放至 8 在高度: 2089 英尺 速度: 150 节
[06:54:00] 襟翼释放至 9 在高度: 1957 英尺 速度: 149 节
[06:56:50] 已接地,接地率 -387 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:124 节
[06:57:36] 已着陆,着陆距离 5398 英尺, 燃油: 4482 千克, 降落重量: 64851 千克
[06:57:36] 滑行至停机位
[06:58:21] 襟翼释放至 8
[06:58:24] 襟翼释放至 3
[06:58:30] 襟翼释放至 0
[06:59:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:59:50] 已到达, 飞行时间: 01:00
[06:59:59] 2号发动机已关闭
[06:59:59] 1号发动机已关闭