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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/28 UTC
[06:30:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:30:11] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[06:31:10] 燃油增加至 27109 磅 从 4633 磅
[06:37:34] 开始推出，携带燃油 27102 磅
[06:37:53] 1号发动机已打开
[06:38:45] 2号发动机已打开
[06:39:18] 襟翼释放至 1
[06:39:25] 襟翼释放至 3
[06:39:39] 游戏暂停
[06:39:39] 取消暂停
[06:42:12] 滑行至跑道
[06:46:51] 起飞
[06:47:17] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：171 节
[06:47:20] 起落架在 56 英尺 收起，速度： 178 节
[06:47:44] 襟翼释放至 0 在高度： 918 英尺 速度： 213 节
[07:07:29] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：482 节
[09:44:57] 开始下降
[09:57:37] 襟翼释放至 1 在高度： 10564 英尺 速度： 223 节
[09:58:02] 进近
[10:03:09] 襟翼释放至 2 在高度： 3274 英尺 速度： 189 节
[10:03:12] 襟翼释放至 7 在高度： 3277 英尺 速度： 190 节
[10:05:26] 襟翼释放至 8 在高度： 2737 英尺 速度： 177 节
[10:05:30] 起落架在 2754 英尺 放下，速度： 172 节
[10:05:47] 襟翼释放至 9 在高度： 2817 英尺 速度： 151 节
[10:06:55] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[10:11:06] 已接地，接地率 -227 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：126 节
[10:11:29] 已着陆，着陆距离 3446 英尺, 燃油: 8727 磅, 降落重量: 126859 磅
[10:11:29] 滑行至停机位
[10:11:30] 襟翼释放至 8
[10:11:33] 襟翼释放至 3
[10:11:38] 襟翼释放至 0
[10:14:50] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:14:50] 已到达, 飞行时间: 03:37
[10:15:31] 1号发动机已关闭
[10:15:32] 2号发动机已关闭