查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/28 UTC
[04:44:05] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[04:44:05] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[04:45:44] 燃油增加至 15495 千克 从 2533 千克
[04:53:25] 开始推出，携带燃油 15479 千克
[04:54:05] 2号发动机已打开
[04:54:39] 1号发动机已打开
[04:55:15] 襟翼释放至 1
[04:55:23] 襟翼释放至 4
[04:55:29] 襟翼释放至 7
[04:57:25] 滑行至跑道
[05:03:22] 起飞
[05:03:52] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：171 节
[05:03:54] 起落架在 67 英尺 收起，速度： 173 节
[05:04:46] 襟翼释放至 3 在高度： 2030 英尺 速度： 173 节
[05:05:29] 襟翼释放至 0 在高度： 2862 英尺 速度： 216 节
[05:28:05] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：330 节
[08:22:56] 游戏暂停
[08:24:30] 取消暂停
[08:25:50] 开始下降
[08:38:49] 10000英尺以下超过250节
[08:38:58] 进近
[08:39:03] 速度在 9233 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[08:39:04] 10000英尺以下超过250节
[08:39:21] 速度在 8626 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[08:39:22] 10000英尺以下超过250节
[08:39:26] 速度在 8487 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[08:39:26] 10000英尺以下超过250节
[08:39:30] 速度在 8329 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[08:39:31] 10000英尺以下超过250节
[08:39:32] 速度在 8279 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:32] 10000英尺以下超过250节
[08:39:33] 速度在 8239 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:37] 10000英尺以下超过250节
[08:39:37] 速度在 8093 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:38] 10000英尺以下超过250节
[08:39:39] 速度在 8035 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:39] 10000英尺以下超过250节
[08:39:40] 速度在 7991 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:40] 10000英尺以下超过250节
[08:39:41] 速度在 7963 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:41] 10000英尺以下超过250节
[08:39:42] 速度在 7927 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:43] 10000英尺以下超过250节
[08:39:43] 速度在 7881 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:43] 10000英尺以下超过250节
[08:39:45] 速度在 7797 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:46] 10000英尺以下超过250节
[08:39:47] 速度在 7717 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:48] 10000英尺以下超过250节
[08:39:57] 速度在 7374 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:57] 10000英尺以下超过250节
[08:39:58] 速度在 7331 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:39:58] 10000英尺以下超过250节
[08:39:59] 速度在 7299 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:41:41] 起落架在 6658 英尺 放下，速度： 242 节
[08:43:39] 襟翼释放至 1 在高度： 3831 英尺 速度： 213 节
[08:44:08] 襟翼释放至 2 在高度： 3285 英尺 速度： 193 节
[08:44:11] 襟翼释放至 7 在高度： 3255 英尺 速度： 190 节
[08:44:29] 进入最终进近阶段, 地速：165 节
[08:45:01] 襟翼释放至 8 在高度： 2518 英尺 速度： 149 节
[08:45:16] 襟翼释放至 9 在高度： 2358 英尺 速度： 149 节
[08:48:29] 检测到复飞状态
[08:48:34] 襟翼释放至 8 在高度： 217 英尺 速度： 149 节
[08:48:36] 起落架在 269 英尺 收起，速度： 149 节
[08:49:22] 襟翼释放至 3 在高度： 2027 英尺 速度： 175 节
[08:49:37] 满足最终进近需求标准
[08:49:39] 襟翼释放至 0 在高度： 2307 英尺 速度： 194 节
[08:52:07] 襟翼释放至 1 在高度： 1689 英尺 速度： 218 节
[08:52:54] 起落架在 1742 英尺 放下，速度： 195 节
[08:52:57] 襟翼释放至 2 在高度： 1734 英尺 速度： 194 节
[08:53:00] 襟翼释放至 7 在高度： 1751 英尺 速度： 189 节
[08:53:12] 襟翼释放至 8 在高度： 1736 英尺 速度： 166 节
[08:53:14] 襟翼释放至 9 在高度： 1749 英尺 速度： 161 节
[08:56:38] 已接地，接地率 -161 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：126 节
[08:56:57] 已着陆，着陆距离 2784 英尺, 燃油: 4872 千克, 降落重量: 66313 千克
[08:56:57] 滑行至停机位
[08:57:07] 襟翼释放至 8
[08:57:10] 襟翼释放至 3
[08:57:16] 襟翼释放至 0
[08:57:59] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:57:59] 已到达, 飞行时间: 04:02
[09:05:59] 2号发动机已关闭
[09:06:00] 1号发动机已关闭
[09:13:55] 模拟飞行倍速设置到 4X