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航班号: SCC1129
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/28 UTC
[10:59:21] 开始航前准备, 离线飞行
[10:59:21] 飞行中 Boeing 747-400 Paint8
[10:59:22] 1号发动机已打开
[10:59:22] 2号发动机已打开
[10:59:22] 3号发动机已打开
[10:59:22] 4号发动机已打开
[10:59:24] 襟翼释放至 6
[11:00:55] 开始推出,携带燃油 153101 磅
[11:03:04] 滑行至跑道
[11:07:06] 起飞
[11:07:30] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:171 节
[11:07:34] 起落架在 120 英尺 收起,速度: 179 节
[11:08:07] 襟翼释放至 0 在高度: 2032 英尺 速度: 194 节
[11:21:42] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:482 节
[22:08:59] 开始下降
[22:19:48] 进近
[22:25:31] 襟翼释放至 4 在高度: 3459 英尺 速度: 179 节
[22:27:19] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[22:28:56] 起落架在 1360 英尺 放下,速度: 158 节
[22:28:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1323 英尺 速度: 156 节
[22:30:41] 已接地,接地率 -120 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[22:30:54] 已着陆,着陆距离 1739 英尺, 燃油: 72796 磅, 降落重量: 564054 磅
[22:30:54] 滑行至停机位
[22:31:01] 襟翼释放至 0
[22:33:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:33:18] 已到达, 飞行时间: 11:32
[22:33:31] 3号发动机已关闭
[22:33:31] 2号发动机已关闭
[22:33:32] 1号发动机已关闭
[22:33:32] 4号发动机已关闭
[10:59:21] 开始航前准备, 离线飞行
[10:59:21] 飞行中 Boeing 747-400 Paint8
[10:59:22] 1号发动机已打开
[10:59:22] 2号发动机已打开
[10:59:22] 3号发动机已打开
[10:59:22] 4号发动机已打开
[10:59:24] 襟翼释放至 6
[11:00:55] 开始推出,携带燃油 153101 磅
[11:03:04] 滑行至跑道
[11:07:06] 起飞
[11:07:30] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:171 节
[11:07:34] 起落架在 120 英尺 收起,速度: 179 节
[11:08:07] 襟翼释放至 0 在高度: 2032 英尺 速度: 194 节
[11:21:42] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:482 节
[22:08:59] 开始下降
[22:19:48] 进近
[22:25:31] 襟翼释放至 4 在高度: 3459 英尺 速度: 179 节
[22:27:19] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[22:28:56] 起落架在 1360 英尺 放下,速度: 158 节
[22:28:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1323 英尺 速度: 156 节
[22:30:41] 已接地,接地率 -120 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[22:30:54] 已着陆,着陆距离 1739 英尺, 燃油: 72796 磅, 降落重量: 564054 磅
[22:30:54] 滑行至停机位
[22:31:01] 襟翼释放至 0
[22:33:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:33:18] 已到达, 飞行时间: 11:32
[22:33:31] 3号发动机已关闭
[22:33:31] 2号发动机已关闭
[22:33:32] 1号发动机已关闭
[22:33:32] 4号发动机已关闭