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航班 报告

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航班号: CCA110

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A330-300 (B-5901)
  • 飞行时间: 03.03
  • 报告提交时间: 12/27/2019
  • 航路: BEKOL A461 IDUMA W22 SHL A461 B208 OBMEP W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(298 名乘客 / $ 1, 722.91 每位乘客
$ 513, 427.18
燃油消耗:
(31962 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 25, 569.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/27 UTC
[05:33:16] 开始航前准备, 离线飞行
[05:33:16] 飞行中 Aerosoft A333 professional AIR CHINA B-5977 "50TH A330"
[06:04:57] 开始推出,携带燃油 27504 千克
[06:05:16] 2号发动机已打开
[06:06:05] 1号发动机已打开
[06:06:06] 1号发动机已关闭
[06:06:06] 1号发动机已打开
[06:06:52] 襟翼释放至 2
[06:09:25] 滑行至跑道
[06:17:33] 起飞
[06:17:56] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:169 节
[06:18:03] 起落架在 266 英尺 收起,速度: 177 节
[06:18:34] 襟翼释放至 0 在高度: 2212 英尺 速度: 190 节
[06:32:15] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:466 节
[06:50:04] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[06:52:30] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速:478 节
[08:28:12] 开始下降
[08:51:18] 进近
[08:55:32] 襟翼释放至 1 在高度: 6796 英尺 速度: 195 节
[08:58:04] 襟翼释放至 3 在高度: 3397 英尺 速度: 180 节
[08:58:22] 起落架在 3141 英尺 放下,速度: 176 节
[08:58:34] 襟翼释放至 4 在高度: 2938 英尺 速度: 172 节
[08:58:34] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[08:59:05] 襟翼释放至 5 在高度: 2477 英尺 速度: 153 节
[09:02:28] 已接地,接地率 -238 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[09:03:01] 襟翼释放至 0
[09:03:04] 已着陆,着陆距离 4685 英尺, 燃油: 13177 千克, 降落重量: 141701 千克
[09:03:04] 滑行至停机位
[09:08:32] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:08:32] 已到达, 飞行时间: 03:03
[09:08:39] 2号发动机已关闭
[09:08:40] 1号发动机已关闭

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