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航班号: CCA988
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/27 UTC
[15:43:22] 开始航前准备, 离线飞行
[15:43:22] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[15:54:32] 开始推出,携带燃油 272726 磅
[15:57:57] 2号发动机已打开
[15:58:57] 1号发动机已打开
[16:00:02] 襟翼释放至 1
[16:00:14] 襟翼释放至 2
[16:00:23] 襟翼释放至 3
[16:00:34] 滑行至跑道
[16:06:41] 起飞
[16:07:11] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:194 节
[16:07:13] 起落架在 74 英尺 收起,速度: 198 节
[16:08:29] 襟翼释放至 2 在高度: 3062 英尺 速度: 223 节
[16:08:38] 襟翼释放至 1 在高度: 3301 英尺 速度: 231 节
[16:08:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3839 英尺 速度: 241 节
[16:30:22] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速:484 节
[16:31:43] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[16:31:44] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:487 节
[16:31:50] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[16:31:50] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速:487 节
[03:35:46] 游戏暂停
[03:50:56] 取消暂停
[04:09:08] 开始下降
[04:42:11] 进近
[04:54:30] 襟翼释放至 1 在高度: 3839 英尺 速度: 205 节
[04:54:42] 襟翼释放至 2 在高度: 3850 英尺 速度: 193 节
[04:58:02] 起落架在 3938 英尺 放下,速度: 175 节
[04:58:20] 襟翼释放至 3 在高度: 3841 英尺 速度: 164 节
[04:58:25] 襟翼释放至 4 在高度: 3838 英尺 速度: 160 节
[04:58:37] 襟翼释放至 5 在高度: 3857 英尺 速度: 153 节
[04:58:43] 襟翼释放至 6 在高度: 3858 英尺 速度: 150 节
[05:03:26] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[05:05:08] 游戏暂停
[05:06:38] 取消暂停
[05:07:19] 游戏暂停
[05:11:17] 取消暂停
[05:11:34] 游戏暂停
[05:16:23] 取消暂停
[05:16:36] 游戏暂停
[05:16:40] 取消暂停
[05:17:38] 已接地,接地率 -78 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:134 节
[05:18:06] 已着陆,着陆距离 3679 英尺, 燃油: 45704 磅, 降落重量: 499593 磅
[05:18:06] 滑行至停机位
[05:18:21] 襟翼释放至 5
[05:18:27] 襟翼释放至 4
[05:18:38] 襟翼释放至 3
[05:18:44] 襟翼释放至 2
[05:18:53] 襟翼释放至 1
[05:19:05] 襟翼释放至 0
[05:22:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:22:34] 已到达, 飞行时间: 13:02
[05:22:43] 2号发动机已关闭
[05:22:43] 1号发动机已关闭
[15:43:22] 开始航前准备, 离线飞行
[15:43:22] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[15:54:32] 开始推出,携带燃油 272726 磅
[15:57:57] 2号发动机已打开
[15:58:57] 1号发动机已打开
[16:00:02] 襟翼释放至 1
[16:00:14] 襟翼释放至 2
[16:00:23] 襟翼释放至 3
[16:00:34] 滑行至跑道
[16:06:41] 起飞
[16:07:11] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:194 节
[16:07:13] 起落架在 74 英尺 收起,速度: 198 节
[16:08:29] 襟翼释放至 2 在高度: 3062 英尺 速度: 223 节
[16:08:38] 襟翼释放至 1 在高度: 3301 英尺 速度: 231 节
[16:08:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3839 英尺 速度: 241 节
[16:30:22] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速:484 节
[16:31:43] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[16:31:44] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:487 节
[16:31:50] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[16:31:50] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速:487 节
[03:35:46] 游戏暂停
[03:50:56] 取消暂停
[04:09:08] 开始下降
[04:42:11] 进近
[04:54:30] 襟翼释放至 1 在高度: 3839 英尺 速度: 205 节
[04:54:42] 襟翼释放至 2 在高度: 3850 英尺 速度: 193 节
[04:58:02] 起落架在 3938 英尺 放下,速度: 175 节
[04:58:20] 襟翼释放至 3 在高度: 3841 英尺 速度: 164 节
[04:58:25] 襟翼释放至 4 在高度: 3838 英尺 速度: 160 节
[04:58:37] 襟翼释放至 5 在高度: 3857 英尺 速度: 153 节
[04:58:43] 襟翼释放至 6 在高度: 3858 英尺 速度: 150 节
[05:03:26] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[05:05:08] 游戏暂停
[05:06:38] 取消暂停
[05:07:19] 游戏暂停
[05:11:17] 取消暂停
[05:11:34] 游戏暂停
[05:16:23] 取消暂停
[05:16:36] 游戏暂停
[05:16:40] 取消暂停
[05:17:38] 已接地,接地率 -78 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:134 节
[05:18:06] 已着陆,着陆距离 3679 英尺, 燃油: 45704 磅, 降落重量: 499593 磅
[05:18:06] 滑行至停机位
[05:18:21] 襟翼释放至 5
[05:18:27] 襟翼释放至 4
[05:18:38] 襟翼释放至 3
[05:18:44] 襟翼释放至 2
[05:18:53] 襟翼释放至 1
[05:19:05] 襟翼释放至 0
[05:22:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:22:34] 已到达, 飞行时间: 13:02
[05:22:43] 2号发动机已关闭
[05:22:43] 1号发动机已关闭