查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/26 UTC
[18:25:40] 开始航前准备, 离线飞行
[18:25:41] 飞行中 Aerosoft A333 professional AIR CHINA B-5956
[18:34:20] 开始推出，携带燃油 14814 千克
[18:34:42] 2号发动机已打开
[18:35:56] 1号发动机已打开
[18:36:35] 襟翼释放至 2
[18:38:54] 滑行至跑道
[18:42:38] 起飞
[18:43:00] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：157 节
[18:43:03] 起落架在 63 英尺 收起，速度： 178 节
[18:43:25] 襟翼释放至 1 在高度： 1293 英尺 速度： 200 节
[18:43:40] 襟翼释放至 0 在高度： 2076 英尺 速度： 217 节
[18:59:06] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 4, 地速：419 节
[20:06:04] 开始下降
[20:19:23] 进近
[20:19:39] 10000英尺以下超过250节
[20:19:49] 速度在 9585 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[20:19:56] 10000英尺以下超过250节
[20:19:57] 速度在 9434 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[20:19:58] 10000英尺以下超过250节
[20:19:59] 速度在 9386 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[20:20:12] 10000英尺以下超过250节
[20:20:19] 速度在 8970 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[20:20:24] 10000英尺以下超过250节
[20:20:24] 速度在 8891 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:20:46] 10000英尺以下超过250节
[20:20:46] 速度在 8037 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[20:20:49] 10000英尺以下超过250节
[20:21:09] 速度在 7649 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[20:21:15] 10000英尺以下超过250节
[20:21:15] 速度在 7604 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:21:15] 10000英尺以下超过250节
[20:21:16] 速度在 7602 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:21:17] 10000英尺以下超过250节
[20:21:18] 速度在 7583 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[20:21:19] 10000英尺以下超过250节
[20:21:19] 速度在 7576 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:21:25] 10000英尺以下超过250节
[20:21:25] 速度在 7518 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:22:59] 10000英尺以下超过250节
[20:22:59] 速度在 6495 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[20:23:06] 10000英尺以下超过250节
[20:23:06] 速度在 6451 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[20:23:07] 10000英尺以下超过250节
[20:23:09] 速度在 6432 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:23:13] 10000英尺以下超过250节
[20:23:13] 速度在 6407 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:23:30] 10000英尺以下超过250节
[20:23:30] 速度在 6225 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:23:34] 10000英尺以下超过250节
[20:23:35] 速度在 6169 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[20:27:16] 襟翼释放至 1 在高度： 4177 英尺 速度： 202 节
[20:31:04] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[20:31:16] 襟翼释放至 3 在高度： 2943 英尺 速度： 165 节
[20:32:03] 起落架在 2238 英尺 放下，速度： 159 节
[20:32:30] 襟翼释放至 5 在高度： 1802 英尺 速度： 147 节
[20:35:07] 起落架在 47 英尺 收起，速度： 129 节
[20:35:09] 检测到复飞状态
[20:35:23] 襟翼释放至 2 在高度： 374 英尺 速度： 165 节
[20:35:37] 襟翼释放至 1 在高度： 810 英尺 速度： 202 节
[20:35:43] 襟翼释放至 0 在高度： 1137 英尺 速度： 203 节
[20:36:20] 满足最终进近需求标准
[20:38:52] 襟翼释放至 1 在高度： 2963 英尺 速度： 201 节
[20:40:08] 襟翼释放至 3 在高度： 2852 英尺 速度： 164 节
[20:41:36] 起落架在 2356 英尺 放下，速度： 141 节
[20:42:35] 襟翼释放至 5 在高度： 1638 英尺 速度： 139 节
[20:45:06] 起落架在 47 英尺 收起，速度： 133 节
[20:45:08] 检测到复飞状态
[20:45:21] 襟翼释放至 4 在高度： 411 英尺 速度： 166 节
[20:45:23] 襟翼释放至 3 在高度： 508 英尺 速度： 168 节
[20:45:26] 襟翼释放至 2 在高度： 609 英尺 速度： 176 节
[20:45:38] 襟翼释放至 0 在高度： 1187 英尺 速度： 198 节
[20:46:06] 满足最终进近需求标准
[20:47:12] 襟翼释放至 1 在高度： 2988 英尺 速度： 200 节
[20:47:46] 起落架在 2548 英尺 放下，速度： 198 节
[20:48:36] 襟翼释放至 3 在高度： 1679 英尺 速度： 181 节
[20:48:51] 襟翼释放至 4 在高度： 1659 英尺 速度： 154 节
[20:48:54] 襟翼释放至 5 在高度： 1653 英尺 速度： 148 节
[20:51:28] 已接地，接地率 -227 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：124 节
[20:51:54] 已着陆，着陆距离 3576 英尺, 燃油: 3896 千克, 降落重量: 145921 千克
[20:51:54] 滑行至停机位
[20:52:39] 襟翼释放至 0
[20:52:54] 关车到位后，您可以结束航班了。
[20:52:54] 已到达, 飞行时间: 02:18
[21:02:09] 1号发动机已关闭
[21:02:51] 2号发动机已关闭