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航班 报告

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航班号: CCA4369

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-800 (B-5426)
  • 飞行时间: 04.54
  • 报告提交时间: 12/25/2019
  • 航路: KEXAB W192 ESDEX W191 DNC W565 XIXAN B330 KWE W181 DUDIT A599 GYA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(28531 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 824.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/25 UTC
[07:23:59] 开始航前准备, 离线飞行
[07:23:59] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China B5422
[07:25:11] 开始推出,携带燃油 14990 千克
[07:27:27] 襟翼释放至 1
[07:27:42] 襟翼释放至 2
[07:27:46] 襟翼释放至 3
[07:27:49] 2号发动机已打开
[07:28:54] 1号发动机已打开
[07:31:59] 滑行至跑道
[07:36:56] 起飞
[07:37:29] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[07:37:32] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 171 节
[07:38:42] 襟翼释放至 2 在高度: 2425 英尺 速度: 209 节
[07:38:45] 襟翼释放至 1 在高度: 2535 英尺 速度: 211 节
[07:39:18] 襟翼释放至 0 在高度: 3499 英尺 速度: 233 节
[07:56:23] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[11:37:22] 开始下降
[11:53:59] 进近
[11:59:04] 游戏暂停
[12:26:59] 取消暂停
[12:27:09] 游戏暂停
[12:29:44] 取消暂停
[12:31:16] 进入最终进近阶段, 地速:242 节
[12:32:33] 襟翼释放至 1 在高度: 2179 英尺 速度: 218 节
[12:32:46] 襟翼释放至 2 在高度: 2173 英尺 速度: 206 节
[12:33:00] 襟翼释放至 3 在高度: 2141 英尺 速度: 195 节
[12:33:19] 襟翼释放至 4 在高度: 2056 英尺 速度: 179 节
[12:33:41] 襟翼释放至 5 在高度: 1890 英尺 速度: 171 节
[12:33:46] 襟翼释放至 4 在高度: 1881 英尺 速度: 168 节
[12:33:46] 起落架在 1880 英尺 放下,速度: 167 节
[12:33:53] 检测到复飞状态
[12:33:59] 满足最终进近需求标准
[12:34:08] 襟翼释放至 5 在高度: 1966 英尺 速度: 165 节
[12:34:18] 襟翼释放至 6 在高度: 1932 英尺 速度: 163 节
[12:34:24] 襟翼释放至 7 在高度: 1883 英尺 速度: 160 节
[12:34:34] 检测到复飞状态
[12:34:37] 满足最终进近需求标准
[12:38:11] 检测到复飞状态
[12:39:03] 襟翼释放至 6 在高度: 1759 英尺 速度: 158 节
[12:39:07] 满足最终进近需求标准
[12:39:07] 襟翼释放至 5 在高度: 1789 英尺 速度: 164 节
[12:39:11] 襟翼释放至 4 在高度: 1800 英尺 速度: 166 节
[12:39:14] 起落架在 1796 英尺 收起,速度: 167 节
[12:39:17] 襟翼释放至 3 在高度: 1789 英尺 速度: 168 节
[12:39:31] 襟翼释放至 2 在高度: 1785 英尺 速度: 183 节
[12:39:32] 检测到复飞状态
[12:39:35] 襟翼释放至 1 在高度: 1824 英尺 速度: 190 节
[12:39:42] 襟翼释放至 0 在高度: 1935 英尺 速度: 202 节
[12:39:43] 满足最终进近需求标准
[12:41:35] 襟翼释放至 1 在高度: 1735 英尺 速度: 218 节
[12:41:46] 襟翼释放至 2 在高度: 1800 英尺 速度: 207 节
[12:41:49] 襟翼释放至 3 在高度: 1799 英尺 速度: 203 节
[12:42:13] 襟翼释放至 4 在高度: 1724 英尺 速度: 179 节
[12:42:15] 起落架在 1691 英尺 放下,速度: 177 节
[12:42:25] 襟翼释放至 5 在高度: 1704 英尺 速度: 168 节
[12:42:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1689 英尺 速度: 163 节
[12:42:35] 检测到复飞状态
[12:42:36] 襟翼释放至 7 在高度: 1694 英尺 速度: 160 节
[12:42:43] 襟翼释放至 8 在高度: 1810 英尺 速度: 156 节
[12:42:49] 满足最终进近需求标准
[12:43:57] 襟翼释放至 7 在高度: 1374 英尺 速度: 153 节
[12:45:43] 已接地,接地率 -146 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:141 节
[12:46:18] 已着陆,着陆距离 4299 英尺, 燃油: 2145 千克, 降落重量: 63856 千克
[12:46:18] 滑行至停机位
[12:46:35] 襟翼释放至 6
[12:46:39] 襟翼释放至 5
[12:46:41] 襟翼释放至 4
[12:46:45] 襟翼释放至 3
[12:46:49] 襟翼释放至 2
[12:46:52] 襟翼释放至 1
[12:47:00] 襟翼释放至 0
[12:50:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:50:40] 已到达, 飞行时间: 04:54
[12:53:09] 1号发动机已关闭
[12:53:09] 2号发动机已关闭

Route Map